Типи електромобілів
Електромобіль на акумуляторах (BEV)
- Оснащений електродвигуном та великим акумулятором, що живиться виключно від підключення до електричної мережі.
- Запас ходу без викидів у середньому становить 100 або більше миль на «електриці». Багато електромобілів зараз мають запас ходу до 200-300 миль на одному заряді.
- Плюси: Більші акумулятори, ніж у PHEV, означають довший запас ходу на електротязі з нульовим рівнем викидів. BEV також можуть мати нижчі витрати на обслуговування порівняно з PHEV та звичайними транспортними засобами на бензині завдяки своєму електродвигуну.
- Мінуси: електромобілі з можливістю заряджання можуть забезпечити більшість поїздок на роботу та назад, а також подорожувати містом, але для триваліших поїздок вам, ймовірно, знадобиться зарядний пристрій. Однак щодня встановлюється все більше громадської інфраструктури для електромобілів.
Підзаряджувальний гібридний електромобіль (PHEV)
- Оснащений електродвигуном та акумулятором з запасом ходу без викидів від 10 до 70 миль на електротязі. Багато гібридних автомобілів можуть здійснити середню поїздку на роботу туди й назад без використання бензину.
- Також оснащений двигуном внутрішнього згоряння, який забезпечує додатковий запас ходу, працюючи на бензині.
- Плюси: Гнучкість, особливо під час тривалих поїздок. Якщо ви повністю розрядите акумулятор під час руху, роботу візьме на себе двигун внутрішнього згоряння. Якщо ви не готові перейти на електромобілі (BEV), гібридні електромобілі (PHEV) можуть бути гарним вибором.
- Мінуси: менший запас ходу на електротязі, ніж у інших електромобілів. Під час використання газу ваш автомобіль спричиняє викиди забруднюючих речовин та парникових газів. Крім того, наявність двигуна внутрішнього згоряння може призвести до більших витрат на обслуговування порівняно з BEV.
Розуміння типів зарядки електромобілів
Рівень 1
Заряджання на рівні 1 означає підключення комплекту шнурів (включаючи роз'єм J1772), який зазвичай постачається разом з електромобілем, до стандартної розетки на 120 вольт. На робочих місцях або громадських парковках ви також можете знайти зарядні станції 1-го рівня.
- Запас ходу 3-8 кілометрів за 1 годину заряджання (120 В/1,6 кВт)
- Плюси: Недорогий варіант заряджання, може забезпечити повну зарядку вночі для водіїв із середнім часом поїздки на роботу. Не потрібно професійного встановлення чи оновлення.
- Мінуси: Більшість електромобілів потребуватимуть заряджання довше, ніж протягом ночі, якщо їх акумулятор розряджений.
Застосування
- Односімейні будинки
- Багатоквартирний житловий будинок
- Кондомініуми
Рівень 2
Зарядні станції рівня 2 можна використовувати як для житлових, так і для комерційних потреб. Для заряджання на рівні 2 потрібна зарядна станція з роз'ємом J1772, підключеним до мережі 240 вольт.
- Запас ходу від 10 до 25 миль за 1 годину зарядки (240 В/3,3 кВт до 19,2 кВт)
- Плюси: Швидша зарядка, ніж у рівня 1, зазвичай від 2 до 4 годин для повної зарядки зі швидкістю до 25 миль на годину.
- Мінуси: Зарядні станції 2-го рівня вимагають професійного встановлення мережі 240 В. Вам також може знадобитися оновити існуючу електричну панель.
Швидка зарядка постійного струму
Швидка зарядка постійним струмом (DCFC) доступна переважно в комерційних приміщеннях, на загальнодоступних парковках і торгових площах. Багато важких електромобілів, таких як електричні автобуси, потребують DCFC (регуляторів постійного струму). Для легких електромобілів DCFC зазвичай забезпечують зарядку акумулятора на 80% за 30 хвилин або менше.
- Запас ходу від 60 до 80 миль за 20 хвилин зарядки (480 В/50 кВт або більше)
- Плюси: Найшвидший доступний варіант зарядки. DCFC ідеально підходить для швидкої зарядки вашого електромобіля під час руху або для тривалих поїздок.
- Мінуси: Деякі електромобілі можуть не мати порту, сумісного з швидкою зарядкою постійного струму. Вищі витрати на розгортання та електроенергію, ніж у випадку заряджання рівня 2.
Розрахуйте економію коштів на електромобілі
Електромобілі забезпечують значну економію палива порівняно зі звичайними транспортними засобами. Зарядка електромобіля коштує приблизно вдвічі дешевше, ніж транспортного засобу, що працює на бензині. Електромобілі також мають нижчі експлуатаційні витрати, особливо електромобілі з акумуляторними батареями, які не потребують заміни масла чи обслуговування вихлопної системи. Відвідайте веб-сайт DriveClean (Каліфорнійської ради з питань повітряних ресурсів) та скористайтеся інструментами й калькуляторами, щоб дізнатися, скільки ви можете заощадити, перейшовши на електромобілі.