The article is under Veyikil elektrik (EV)

EV 101

Aprann sou ankourajman lokal, eta ak federal, jwenn evènman "woulib ak kondwi", lokalize yon konsesyonè machin elektrik ak plis ankò!

Vizite sitwèb PlugStar la

Kalite machin elektrik yo

Ilistrasyon ki montre yon machin ak yon batri, men san tank gaz.

Veyikil elektrik ki mache ak pil (BEV)

  • Ekipe ak yon motè elektrik ak yon gwo batri ki fonksyone sèlman lè li branche sou rezo elektrik la.
  • An mwayèn, yon otonomi san emisyon ki egal a 100 mil "elektrik". Anpil machin elektrik kounye a gen yon otonomi ki rive jiska 200 a 300 mil pou chak chaj.
  • Avantaj: Batri ki pi gwo pase PHEV yo vle di yon pi gwo otonomi elektrik san emisyon. Veyikil BEV yo ka gen mwens depans antretyen konpare ak machin PHEV yo ak machin konvansyonèl ki mache ak gaz akòz motè elektrik yo.
  • Dezavantaj: Machin BEV yo ka akomode pifò vwayaj ale-retou pou ale travay ak vwayaj nan vil ou a, men ou pral pwobableman bezwen aksè a rechaje sou vwayaj ki pi long yo. Sepandan, yo ap enstale plis enfrastrikti piblik pou machin elektrik chak jou.

Veyikil Ibrid Elektrik Rechargeable (PHEV)

  • Ekipe ak yon motè elektrik ak yon batri ak yon otonomi san emisyon ant 10 a 70 mil "elektrik". Anpil PHEV ka akomode yon vwayaj ale-retou an mwayèn pou ale travay san yo pa itilize gaz.
  • Epitou ekipe ak yon motè ki fonksyone ak konbisyon entèn ki bay plis otonomi lè l sèvi avèk gaz.
  • Avantaj: Fleksibilite, sitou sou long distans. Si ou dechaje batri ou nèt pandan w ap sou wout la, motè ki gen konbisyon an pran kontwòl. Si ou poko pare pou itilize yon machin BEV, yon machin PHEV ka yon bon chwa.
  • Dezavantaj: Otonomi elektrik ki pi kout pase lòt machin elektrik yo. Lè w ap itilize gaz, machin ou an ap lakòz emisyon polyan ak gaz ki lakòz efè tèmik. Epitou, lè gen yon motè ki boule gaz, sa ka lakòz plis depans antretyen konpare ak yon BEV.
Ilistrasyon ki montre yon machin ak yon batri ak yon tank gaz.

Konprann Kalite Chaje EV yo

" "

Nivo 1

Chaje nan Nivo 1 vle di branche yon seri kòd (ki gen ladan yon konektè J1772), anjeneral yo bay ak machin elektrik la, nan yon priz kouran estanda 120 vòlt. Nan espas travay oswa nan pakin piblik, ou ka jwenn tou estasyon rechaje Nivo 1.

  • 2-5 mil distans pou chak 1 èdtan chaj (120V/1.6 kW)
  • Avantaj: Opsyon chaje ki pa koute chè, li ka bay yon chaj konplè lannwit lan pou chofè ki gen yon vwayaj mwayèn pou ale travay. Pa gen enstalasyon pwofesyonèl oswa amelyorasyon ki nesesè.
  • Dezavantaj: Pifò BEV yo ap bezwen plis pase yon nuit pou yo chaje si batri yo fin dechaje.

Aplikasyon yo

  • Kay Fanmi Selibatè
  • Rezidansyèl Plizyè Inite
  • Kondominyòm

Nivo 2

Estasyon rechaje nivo 2 yo ka itilize pou aplikasyon rezidansyèl ak komèsyal tou de. Pou chaje nan Nivo 2, ou bezwen yon estasyon chaje ak yon konektè J1772 konekte ak yon sikwi 240 vòlt.

  • 10 a 25 mil otonomi pou chak 1 èdtan chaj (240V/3.3 kW rive 19.2 kW)
  • Avantaj: Chaje pi rapid pase Nivo 1, tipikman 2 a 4 èdtan pou yon chaj konplè ak yon vitès jiska 25 mil pa èdtan.
  • Dezavantaj: Estasyon chaje nivo 2 yo mande pou yon enstalasyon pwofesyonèl pou yon sikwi 240V. Ou ka bezwen amelyore panèl elektrik ou genyen an tou.
Imaj
Imaj

Chaje rapid DC

Chaje rapid DC (DCFC) disponib prensipalman nan lokal komèsyal yo ak nan pakin ak plas piblik yo. Anpil machin elektrik lou, tankou otobis elektrik, bezwen DCFC. Pou machin elektrik lejè yo, DCFC yo anjeneral bay yon chaj batri 80% nan 30 minit oswa mwens.

  • 60 a 80 mil otonomi pou chak 20 minit chaj (480V/50kW oswa plis)
  • Avantaj: Opsyon chaj ki pi rapid ki disponib. DCFC a ideyal pou chaje machin elektrik ou rapidman pandan w ap deplase oswa pou vwayaj ki pi long.
  • Dezavantaj: Gen kèk machin elektrik ki ka pa gen yon pò konpatib ak chaj rapid DC. Pi gwo depans deplwaman ak elektrisite pase chaj Nivo 2.

Kalkile Ekonomi ou sou Pri Veyikil Elektrik yo

Machin elektrik yo pèmèt ekonomize anpil gaz konpare ak machin konvansyonèl yo. Li koute apeprè mwatye pri pou chaje yon machin elektrik konpare ak yon machin ki mache ak gaz. Veyikil elektrik yo gen mwens depans fonksyònman tou, sitou machin elektrik ki mache ak batri, ki pa bezwen chanjman lwil oswa antretyen sistèm echapman. Ale sou DriveClean (California Air Resources Board) epi jwenn aksè a zouti ak kalkilatris pou w konnen konbyen ou ka ekonomize lè w chwazi yon machin elektrik.