গত ৯০ বছর ধরে হুভার ড্যাম এবং বোল্ডার ট্রান্সমিশন সিস্টেম লস অ্যাঞ্জেলেসকে অভূতপূর্ব সমৃদ্ধি ও নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করেছে এবং শহরটিকে বিশ্বের অন্যতম শিল্প ও প্রতিরক্ষা উৎপাদন রাজধানী হিসেবে প্রতিষ্ঠা করেছে। হুভার ড্যাম থেকে প্রাপ্ত স্বল্পমূল্যের জলবিদ্যুৎ এবং বিপুল সংখ্যক নতুন গ্রাহকের চাহিদার ফলে বিদ্যুৎ এতটাই সস্তা ও সহজলভ্য হয়ে ওঠে যে, LADWP-কে ৩৬ বছর ধরে বিদ্যুতের দাম বাড়াতে হয়নি।
এই ৩৬ বছরে, LADWP সরাসরি গ্রাহকদের পরপর ১২ বার মূল্যহ্রাস করতে সক্ষম হয়েছিল। হুভার ড্যাম চালুর প্রথম ১০ বছরে লস অ্যাঞ্জেলেস শহরের জনসংখ্যা ১৯৩৬ সালের ১,৩৭২,০০০ থেকে বেড়ে ১৯৪৬ সালে ১,৮০৫,০০০ হয়েছিল। LADWP-এর মোট বিদ্যুৎ গ্রাহক সংখ্যা দ্বিগুণেরও বেশি হয়েছে এবং শিল্প গ্রাহকের সংখ্যা তিনগুণেরও বেশি হয়েছে। এই প্রথম দশকে লস অ্যাঞ্জেলেসের গড় বাড়িগুলোতে বিদ্যুৎ ব্যবহার দ্বিগুণ হয়ে গিয়েছিল।
হুভার ড্যাম এবং বোল্ডার ট্রান্সমিশন সিস্টেম লস অ্যাঞ্জেলেস শহরকে এমন একটি সমস্যা থেকে পুনরুদ্ধার করতেও সাহায্য করেছিল, যা LADWP-এর সম্মুখীন হওয়া এযাবৎকালের সবচেয়ে গুরুতর সমস্যা হিসেবে বিবেচিত হয়: ১৯৯৪ সালের ১৭ই জানুয়ারির নর্থরিজ ভূমিকম্পের ফলে সৃষ্ট শহরের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো শহরব্যাপী ব্ল্যাকআউট ও ব্ল্যাকস্টার্টের ঘটনা। LADWP ২৮৭.৫ কেভি বোল্ডার লাইন I এবং II-এর মাধ্যমে হুভার ড্যাম পাওয়ার প্রেরণ করতে সক্ষম হয়েছিল, যার ফলে ৯৮তম স্ট্রিট এবং সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউতে অবস্থিত রিসিভিং স্টেশন বি-এর মাধ্যমে মাত্র ৩৮ মিনিটের মধ্যে ওয়াটস কমিউনিটিতে প্রাথমিক বিদ্যুৎ পুনরুদ্ধার করা সম্ভব হয়। এই বিধ্বংসী ৬.৭ মাত্রার ভূমিকম্পের পর ২৪ ঘণ্টার মধ্যে LADWP-এর ৯৩ শতাংশ বিদ্যুৎ গ্রাহকের বিদ্যুৎ সরবরাহ পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল।
যেহেতু LADWP ২০২৬ সালে বোল্ডার সিটি এবং ভিক্টরভিলের মধ্যে এই সিস্টেমের দুটি ১৬২-মাইল দীর্ঘ অংশে ১.৫ বিলিয়ন ডলারের একটি আপগ্রেড শুরু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে, তাই লস অ্যাঞ্জেলেসের শতভাগ কার্বনমুক্ত জ্বালানির লক্ষ্যকে সমর্থন করে সেখানে নির্ভরযোগ্যভাবে পরিচ্ছন্ন জ্বালানি সরবরাহ অব্যাহত রাখার জন্য এই সঞ্চালন লাইনগুলোকে উন্নত করা হবে।
LADWP বোল্ডার ট্রান্সমিশন সিস্টেমের ইতিহাস
১৯৩৬ সালে সম্পন্ন হওয়া এবং হুভার ড্যাম থেকে দক্ষিণ লস অ্যাঞ্জেলেসের ৯৮তম স্ট্রিট ও সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউতে অবস্থিত রিসিভিং স্টেশন ‘বি’ পর্যন্ত ২৬৬-মাইল বিস্তৃত এলএডিডব্লিউপি বোল্ডার ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি নির্মাণ করতে তিন বছর সময় লেগেছিল।লস অ্যাঞ্জেলেস অ্যাকুইডাক্টের মাধ্যমে ইস্টার্ন সিয়েরা থেকে সরবরাহ করা জলের মতোই, হুভার ড্যাম এবং বোল্ডার ট্রান্সমিশন সিস্টেমও শক্তির ক্ষেত্রে লস অ্যাঞ্জেলেসের বৃদ্ধি ও সমৃদ্ধিতে একইভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল।
সাতটি ক্যাম্প এবং চারটি ফিল্ড হেডকোয়ার্টার সাইট থেকে কাজ করে, LADWP-এর ১,৬০৮ জন কর্মী প্রবেশ পথ নির্মাণ, টাওয়ার স্থাপন এবং ক্যাবল টানার কাজ করেছেন, এমন প্রচণ্ড গরমে যা কখনও কখনও ১৩৫ ডিগ্রি ফারেনহাইট পর্যন্ত পৌঁছে যেত।
১৯৩৭ সালে এলএডিডব্লিউপি (LADWP) কর্তৃক লস অ্যাঞ্জেলেস গ্যাস অ্যান্ড ইলেকট্রিক কোম্পানি অধিগ্রহণের পর নতুন শিল্প, বিদ্যুতায়নের প্রসার এবং অতিরিক্ত গ্রাহকদের কারণে সৃষ্ট দ্রুত চাহিদা বৃদ্ধির মোকাবেলার জন্য বোল্ডার লাইন III নামে পরিচিত ২৫৮-মাইল দীর্ঘ তৃতীয় একটি সঞ্চালন লাইন ১৯৪০ সালে সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হয়েছিল। এই তৃতীয় লাইনটি নর্থ হলিউডের রিসিভিং স্টেশন ‘ই’-তে শেষ হয়েছে।
রিসিভিং স্টেশন ‘বি’ এবং ‘ই’ যথাক্রমে সেঞ্চুরি এবং টলুকা রিসিভিং স্টেশন নামেও পরিচিত। কয়েক দশক ধরে, এই ব্যবস্থাটি গঠনকারী মূল লাইনগুলো বোল্ডার লাইন I, II, এবং III নামে পরিচিত ছিল, কিন্তু বর্তমানে এগুলোকে তাদের স্বতন্ত্র লাইন সেগমেন্ট দ্বারা উল্লেখ করা হয়, যেগুলো হলো উচ্চ ভোল্টেজ স্টেশনগুলোর মধ্যবর্তী শুরু এবং শেষ বিন্দু।
সস্তা ও প্রচুর পরিমাণে জলবিদ্যুৎ সরবরাহের প্রাথমিক পর্যায় থেকে শুরু করে বর্তমানে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে নবায়নযোগ্য শক্তি পরিবহন পর্যন্ত, বোল্ডার ট্রান্সমিশন সিস্টেম লস অ্যাঞ্জেলেসের একটি বহুমুখী ও অত্যাবশ্যকীয় সঞ্চালন পথ হিসেবে ২০২৬ সালে তার ৯০তম বার্ষিকী উদযাপন করবে।
যদিও বোল্ডারের দুটি মূল ট্রান্সমিশন লাইনকে পরবর্তীকালে আধুনিক ইস্পাত-শক্তিশালী বিনুনিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম কেবল ব্যবহার করে ৫০০ কেভি-তে পুনর্গঠন ও আপগ্রেড করা হয়েছে, ১৯৩০-এর দশকের বেশিরভাগ মূল জালিযুক্ত ইস্পাতের একক ও দ্বৈত সার্কিট ট্রান্সমিশন টাওয়ার আজও অক্ষত অবস্থায় দাঁড়িয়ে আছে। তারা হুভার ড্যাম থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহ অব্যাহত রাখার পাশাপাশি, এখন পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আরও অনেক বিদ্যুৎ উৎপাদন উৎস থেকেও লস অ্যাঞ্জেলেসে বিদ্যুৎ প্রেরণ করে। বোল্ডার ট্রান্সমিশন লাইনের বেশ কয়েকটি ২৮৭.৫ কেভি অংশ এখনও চালু রয়েছে এবং লস অ্যাঞ্জেলেসে সরবরাহ করা বিদ্যুতের পরিমাণ সর্বাধিক করার জন্য সেগুলোকে নিয়মিতভাবে ৩০০ কেভির বেশি ক্ষমতায় চালানো হয়।
এই ২৮৭.৫ কেভি অংশগুলোতে মূল ফাঁপা তামার সঞ্চালন তার এবং টাওয়ার ইনসুলেটর অ্যাসেম্বলিগুলোর বেশিরভাগই আজও ব্যবহৃত হচ্ছে। ১৯৩০-এর দশকের এই নগর-মালিকানাধীন অবকাঠামোটি LADWP-এর প্রথম প্রধান বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী এরজা এফ. স্ক্যাটারগুড এবং তাঁর অধীনস্থ কর্মীদের উদ্ভাবনী ক্ষমতা, নকশা, প্রকৌশল এবং আপসহীন নির্মাণ মানের এক জীবন্ত স্মৃতিস্তম্ভ ও সাক্ষ্য হিসেবে কাজ করে।
হুভার বাঁধের নেপথ্যে এলএ-র স্বপ্নদ্রষ্টারা
এজরা এফ. স্ক্যাটারগুড
সরকারি বিদ্যুৎ এবং পৌর মালিকানাধীন পরিষেবা ব্যবস্থার একজন বিশিষ্ট প্রবক্তা এজরা এফ. স্ক্যাটারগুড লস অ্যাঞ্জেলেস শহরের পৌর বিদ্যুৎ ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করেন এবং এর প্রথম প্রধান বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। ‘পৌর বিদ্যুতের জনক’ হিসেবে পরিচিত স্ক্যাটারগুডকে ১৯০৬ সালে লস অ্যাঞ্জেলেস শহর কর্তৃপক্ষ লস অ্যাঞ্জেলেস অ্যাকুইডাক্টের নির্মাণ কাজের জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহের প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম স্থাপনের তত্ত্বাবধানের উদ্দেশ্যে পরামর্শক বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী হিসেবে নিয়োগ দেয়। ১৯০৮ সালে স্ক্যাটারগুড নবগঠিত ব্যুরো অফ অ্যাকুইডাক্ট পাওয়ার-এর প্রধান বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী হিসেবে নিযুক্ত হন, যা ১৯১১ সালে নাগরিকদের ১০:১ ব্যবধানে পৌর উদ্যোগ হিসেবে বিদ্যুৎ বিতরণের পক্ষে ভোট দেওয়ার পর ব্যুরো অফ পাওয়ার অ্যান্ড লাইট-এ পরিণত হয়।
১৯১৬ সালে লস অ্যাঞ্জেলেসের পূর্ব দিকে পৌরসভা পর্যায়ে বিদ্যুৎ বিতরণ শুরু হয়েছিল। ১৯২০ সালে, শহরের বিদ্যুতের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে স্ক্যাটারগুড কলোরাডো নদীর দিকে তাকিয়েছিল। লস অ্যাঞ্জেলেস অ্যাকুইডাক্টের জনক উইলিয়াম মালহোল্যান্ডের সাথে কাজ করে স্ক্যাটারগুড ১৯২০-এর দশকের বেশিরভাগ সময় হুভার ড্যামের উন্নয়নের জন্য লড়াই করেছিলেন। ১৯২৮ সালের বোল্ডার ক্যানিয়ন প্রকল্প আইন পাস করানোর ক্ষেত্রে তিনি অন্যতম প্রধান ভূমিকা পালন করেছিলেন, যে আইনটি বাঁধটির নির্মাণের অনুমোদন দিয়েছিল। ৫০ বছরের মধ্যে ফেডারেল সরকারকে বাঁধ নির্মাণের ১০৮ মিলিয়ন ডলার ব্যয় পরিশোধ করার জন্য প্রয়োজনীয় বিদ্যুৎ ক্রয় চুক্তির বৃহত্তম অংশেরও নিশ্চয়তা দিয়েছিলেন স্ক্যাটারগুড।
১৯৩৩ সালে, স্ক্যাটারগুড লস অ্যাঞ্জেলেস পর্যন্ত বোল্ডার ট্রান্সমিশন সিস্টেম নির্মাণের জন্য ফেডারেল রিকনস্ট্রাকশন ফাইন্যান্স কর্পোরেশন থেকে ২২.৮ মিলিয়ন ডলারের একটি ঋণ লাভ করেন। স্ক্যাটারগুড ফেডারেল ব্যুরো অফ রিক্লেমেশনের প্রকৌশলীদের হুভার পাওয়ার প্ল্যান্টের জেনারেটিং ইউনিটগুলোর নকশা তৈরিতেও সহায়তা করেছিলেন। হুভার বাঁধ এবং বোল্ডার ট্রান্সমিশন সিস্টেম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে মহামন্দা থেকে পুনরুদ্ধার করতে এবং অবশেষে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জয়লাভ করতে সাহায্য করেছিল। স্বল্পমূল্যের জলবিদ্যুৎ ১৯৩০-এর দশকে LADWP-এর একটি ভবন বিদ্যুতায়ন অভিযানের প্রেরণা হিসেবে কাজ করেছিল, যা ব্যাপক লোড বৃদ্ধিকে উৎসাহিত করে এবং লস অ্যাঞ্জেলেসে বৃহৎ বাণিজ্যিক ও শিল্প গ্রাহকদের আকৃষ্ট করে। পৌর মালিকানাধীন বিদ্যুৎ কেন্দ্রের সমর্থক এবং বেসরকারি পরিষেবা প্রদানকারী সংস্থাগুলোর মধ্যে দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে চলা সংগ্রামের অবসান ঘটিয়ে হুভার ড্যাম লস অ্যাঞ্জেলেস শহরের মধ্যে LADWP-কে বিদ্যুতের একমাত্র সরবরাহকারী হতে সক্ষম করে এবং প্রাথমিকভাবে শহরটির প্রায় ৯৭% বিদ্যুৎ সরবরাহ করত। স্ক্যাটারগুড ১৯৪০ সালে অবসর গ্রহণ করলেও, ১৯৪৭ সালে তাঁর মৃত্যুর আগ পর্যন্ত LADWP-তে উপদেষ্টা প্রকৌশলী হিসেবে কর্মরত ছিলেন।
উইলিয়াম মালহোল্যান্ড
উইলিয়াম মালহোল্যান্ড, LADWP-এর ব্যুরো অফ ওয়াটার ওয়ার্কস অ্যান্ড সাপ্লাই-এর প্রথম প্রধান প্রকৌশলী, লস অ্যাঞ্জেলেস অ্যাকুইডাক্ট নির্মাণের নেপথ্যের স্বপ্নদ্রষ্টা ছিলেন, যা ১৯১৩ সালে ইস্টার্ন সিয়েরা থেকে লস অ্যাঞ্জেলেসে জল সরবরাহ শুরু করে। কয়েক বছরের দ্রুত বৃদ্ধির পর শহরটি যখন আবারও জল সংকটের সম্মুখীন হলো, তখন মুলহোল্যান্ড একটি নতুন জলপ্রণালী নির্মাণের সম্ভাব্যতা যাচাই করার জন্য ১৯২৩ সালের অক্টোবর মাসে সমীক্ষা ও প্রকৌশলগত তদন্ত শুরু করেন। বোল্ডার ক্যানিয়ন থেকে শুরু করে, তিনি কলোরাডো নদী জলপ্রণালীর প্রাথমিক জরিপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, যা শেষ পর্যন্ত ৫০,০০০ বর্গ মাইল এলাকা জুড়ে বিস্তৃত ছিল।
১৯৩০ সালে, এলএডিডব্লিউপি (LADWP) কলোরাডো নদী জলপ্রণালী প্রকল্পের দায়িত্ব দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার মেট্রোপলিটান ওয়াটার ডিস্ট্রিক্ট-এর কাছে হস্তান্তর করে, যা ১৯২৮ সালের শেষের দিকে লস অ্যাঞ্জেলেস শহর এবং দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার আরও ১২টি শহর দ্বারা গঠিত হয়েছিল। ২৪২ মাইল দীর্ঘ কলোরাডো নদী জলপ্রণালীটি ১৯৪১ সালে সম্পন্ন হয়েছিল।
হুভার ড্যামের বিদ্যুৎ লস অ্যাঞ্জেলেসে এসে পৌঁছেছে
১৯৩৬ সালের ৯ই অক্টোবর, ঠিক সন্ধ্যা ৭:৩৬ মিনিটে, লস অ্যাঞ্জেলেস ডিস্ট্রিক্ট অফ ওয়াটার্স (LADWP) ব্যুরো অফ পাওয়ার অ্যান্ড লাইট-এর প্রধান বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী ও মহাব্যবস্থাপক এজরা এফ. স্ক্যাটারগুডের কন্যা এলিজাবেথ স্ক্যাটারগুড এমন একটি চাবি চাপেন, যার ফলে হুভার ড্যাম থেকে বিশ্বের সর্বোচ্চ ভোল্টেজের ২৬৬ মাইল দীর্ঘ সঞ্চালন লাইনের ওপর দিয়ে প্রথম বিদ্যুৎ প্রবল বেগে অপেক্ষারত লস অ্যাঞ্জেলেস শহরে এসে পৌঁছায়। মুহূর্তের মধ্যে, টেম্পল ও নর্থ স্প্রিং স্ট্রিটের কোণার কাছের খুঁটিগুলোর ওপর থেকে একটি জ্বলন্ত শিখা দপদপ করে জ্বলে উঠল ও মড়মড় শব্দ করতে লাগল এবং কয়েক মুহূর্তের জন্য সিভিক সেন্টারকে এক অদ্ভুত উজ্জ্বলতায় উদ্ভাসিত করে দিল। আগুনের শিখা নিভে আসার সাথে সাথে, সিটি হল টাওয়ারের ১৬টি বিশাল সার্চলাইট আকাশকে আলোকিত করে তুলল এবং ছোট ছোট সূর্যরশ্মি ব্রডওয়েকে অগ্নিশিখায় প্রজ্বলিত করে তুলল, যা যেকোনো হলিউড প্রিমিয়ারের চেয়েও বেশি চিত্তাকর্ষক এক দৃশ্য তৈরি করেছিল। এটি ছিল “লাইট অন প্যারেড” শুরুর সংকেত—রঙিন বৈদ্যুতিক ফ্লোট, ড্রিল টিম এবং মার্চিং ব্যান্ডের আড়াই মাইল দীর্ঘ এক বর্ণাঢ্য প্রদর্শনী, যা সেই রাতে শহরের কেন্দ্রস্থলের রাস্তায় ভিড় করা আনুমানিক দশ লক্ষ মানুষকে রোমাঞ্চিত করেছিল। এ বিষয়ে সর্বসম্মত ধারণা ছিল যে হুভার ড্যাম থেকে বিদ্যুতের আগমন একটি “নতুন বৈদ্যুতিক যুগের” সূচনা করেছে, কিন্তু খুব কম লোকই উপলব্ধি করেছিল যে এটিকে বাস্তবে রূপ দিতে LADWP-এর পক্ষ থেকে বছরের পর বছর ধরে পরিকল্পনা, উদ্ভাবনী গবেষণা এবং একনিষ্ঠ পরিশ্রম করা হয়েছিল।
হুভার ড্যাম থেকে বিদ্যুৎ পাওয়ার আগে, সাউদার্ন ক্যালিফোর্নিয়া এডিসন চুক্তি অনুযায়ী LADWP-এর মোট বিদ্যুৎ উৎপাদনের প্রায় ৬০.৫ শতাংশ সরবরাহ করত। হুভার ড্যাম এখন লস অ্যাঞ্জেলেস শহরের পৌর বিদ্যুৎ ব্যবস্থাকে স্বনির্ভর করার জন্য যথেষ্ট বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে। ১৯৩৭ সালে, স্থানীয় ভোটাররা বেসরকারি লস অ্যাঞ্জেলেস গ্যাস অ্যান্ড ইলেকট্রিক কোম্পানি অধিগ্রহণের জন্য LADWP-কে অনুমোদন দেয় এবং ১৯৩৯ সালে, শহরের পৌর সীমানার মধ্যে অবস্থিত সাউদার্ন ক্যালিফোর্নিয়া এডিসন সিস্টেমের অবশিষ্ট সমস্ত অংশ ক্রয় করা হয়। এই অধিগ্রহণগুলোর ফলে LADWP শহরের মধ্যে বিদ্যুতের একমাত্র সরবরাহকারী হয়ে ওঠে।