سد هوور و سیستم انتقال برق بولدر در طول ۹۰ سال گذشته، سابقهای باورنکردنی از رفاه و قابلیت اطمینان را برای لسآنجلس به ارمغان آورده و شهر لسآنجلس را به عنوان یکی از پایتختهای صنعتی و دفاعی جهان تثبیت کردهاند. برق آبی ارزان قیمت سد هوور، همراه با بار قابل توجه مشتریان جدید، باعث شد برق آنقدر ارزان و فراوان شود که LADWP مجبور نشد به مدت ۳۶ سال نرخ برق را افزایش دهد.
در طول این ۳۶ سال، LADWP توانست ۱۲ کاهش نرخ متوالی را مستقیماً به مشتریان ارائه دهد. در ده سال اول بهرهبرداری از سد هوور، جمعیت شهر لسآنجلس از ۱,۳۷۲,۰۰۰ نفر در سال ۱۹۳۶ به ۱,۸۰۵,۰۰۰ نفر در سال ۱۹۴۶ افزایش یافت. تعداد کلی مشترکین برق LADWP بیش از دو برابر و تعداد مشترکین صنعتی بیش از سه برابر شد. در طول این دهه اول، مصرف برق یک خانه معمولی در لسآنجلس دو برابر شد.
سد هوور و سیستم انتقال بولدر همچنین به شهر لسآنجلس اجازه دادند تا از آنچه که به عنوان شدیدترین مشکلی که LADWP تاکنون با آن مواجه شده است، بهبود یابد: اولین خاموشی و شروع خاموشی سراسری شهر که ناشی از زلزله نورتریج در ۱۷ ژانویه ۱۹۹۴ بود. LADWP توانست برق سد هوور را از طریق خطوط ۱ و ۲ بولدر با ولتاژ ۲۸۷.۵ کیلوولت ارسال کند و امکان برقراری مجدد برق اولیه به جامعه واتس را تنها در ۳۸ دقیقه از طریق ایستگاه دریافت B در خیابان۹۸ و خیابان مرکزی فراهم کند. برق ۹۳ درصد از مشترکین برق LADWP ظرف ۲۴ ساعت پس از این زلزله ویرانگر ۶.۷ ریشتری دوباره وصل شد.
همزمان با آماده شدن LADWP برای آغاز یک ارتقاء ۱.۵ میلیارد دلاری در سال ۲۰۲۶ در دو بخش ۱۶۲ مایلی از این سیستم بین بولدر سیتی و ویکتورویل، این خطوط انتقال تقویت خواهند شد تا به طور قابل اعتمادی انرژی پاک را به لسآنجلس منتقل کنند و از اهداف انرژی ۱۰۰ درصد بدون کربن لسآنجلس حمایت کنند.
تاریخچه سیستم انتقال قدرت بولدر LADWP
ساخت سیستم انتقال برق بولدر LADWP که در سال ۱۹۳۶ تکمیل شد و ۲۶۶ مایل از سد هوور تا ایستگاه دریافت "B" در خیابان۹۸ و خیابان مرکزی در جنوب لسآنجلس امتداد دارد، سه سال طول کشید. همانند آبی که از رشتهکوههای شرقی سیرا از طریق قنات لسآنجلس به این شهر منتقل میشد، سد هوور و سیستم انتقال بولدر نیز به طور مشابه در رشد و شکوفایی لسآنجلس از نظر انرژی نقش داشتند.
۱۶۰۸ کارمند LADWP با کار در هفت اردوگاه و چهار مقر میدانی، جادههای دسترسی ساختند، برجهایی برپا کردند و کابلهایی را در گرمایی که گاهی به ۱۳۵ درجه فارنهایت میرسید، نصب کردند.
سومین خط انتقال برق به طول ۲۵۸ مایل که با نام خط بولدر III شناخته میشود، در سال ۱۹۴۰ به طور کامل تکمیل شد تا رشد سریع بار ناشی از صنایع جدید، رشد برقرسانی و مشتریان اضافی پس از خرید شرکت گاز و برق لسآنجلس توسط LADWP در سال ۱۹۳۷ را پوشش دهد. این خط سوم در ایستگاه گیرنده "E" در شمال هالیوود خاتمه مییابد.
ایستگاههای دریافت «B» و «E» به ترتیب با نامهای ایستگاههای دریافت «سنچری» و «تولوکا» نیز شناخته میشوند. برای دههها، خطوط اصلی که این سیستم را تشکیل میدهند با نامهای خطوط بولدر I، II و III شناخته میشدند، اما امروزه آنها با نام بخشهای خطی جداگانهشان شناخته میشوند که نقاط شروع و پایان بین ایستگاههای ولتاژ بالا هستند.
سیستم انتقال برق بولدر، با شروع از تحویل اولیهی برق آبی ارزان و فراوان، تا انتقال مقدار قابل توجهی از انرژی تجدیدپذیر امروزی، نودمین سالگرد خود را در سال ۲۰۲۶ به عنوان یک مسیر انتقال همهکاره و حیاتی به لسآنجلس جشن میگیرد.
در حالی که دو خط انتقال اصلی بولدر از آن زمان با استفاده از کابل آلومینیومی بافته شده تقویت شده با فولاد معاصر به ۵۰۰ کیلوولت ارتقا یافتهاند، بیشتر دکلهای انتقال تک مداره و دو مداره فولادی مشبک اصلی مربوط به دهه ۱۹۳۰ هنوز پابرجا هستند. در حالی که آنها همچنان از سد هوور برق حمل میکنند، اکنون از بسیاری از منابع تولید برق دیگر در غرب ایالات متحده نیز به لسآنجلس برق منتقل میکنند. چندین بخش ۲۸۷.۵ کیلوولتی از خط انتقال بولدر همچنان در حال بهرهبرداری هستند و به طور منظم با ولتاژ بیش از ۳۰۰ کیلوولت کار میکنند تا میزان برق تحویلی به لسآنجلس به حداکثر برسد.
در این بخشهای ۲۸۷.۵ کیلوولت، بیشتر مجموعههای کابل انتقال مسی توخالی اصلی و عایق دکل امروزه همچنان در حال استفاده هستند. این زیرساخت متعلق به شهرداری که مربوط به دهه ۱۹۳۰ است، به عنوان یک بنای یادبود پابرجا و گواهی بر نبوغ، طراحی، مهندسی و استانداردهای ساخت و ساز سازشناپذیر اولین مهندس ارشد برق LADWP، ارزا اف. اسکاترگود و کسانی که برای او کار میکردند، عمل میکند.
آیندهنگرهای لسآنجلس، پشت سد هوور
ازرا اف. اسکاترگود
ازرا اف. اسکاترگود، یکی از طرفداران برجستهی برق عمومی و شرکتهای برق تحت مالکیت شهرداری، سیستم برق شهری شهر لسآنجلس را تأسیس کرد و به عنوان اولین مهندس ارشد برق آن خدمت کرد. اسکاترگود که به عنوان «پدر برق شهری» شناخته میشود، در سال ۱۹۰۶ توسط شهر لسآنجلس به عنوان مهندس مشاور برق استخدام شد تا بر نصب تجهیزات مورد نیاز برای تأمین برق مورد نیاز برای کارهای ساختمانی قنات لسآنجلس نظارت کند. در سال ۱۹۰۸، اسکاترگود به عنوان مهندس ارشد برق اداره تازه تأسیس برق قنات منصوب شد، که در سال ۱۹۱۱ پس از آنکه شهروندان با نسبت ۱۰ به ۱ به توزیع برق به عنوان یک نهاد شهری رأی مثبت دادند، به اداره برق و روشنایی تبدیل شد.
در سال ۱۹۱۶، توزیع برق شهری در ضلع شرقی لسآنجلس آغاز شد. در سال ۱۹۲۰، اسکاترگود برای تأمین تقاضای رو به رشد شهر برای برق، به رودخانه کلرادو چشم دوخت. اسکاترگود که با پدر قنات لسآنجلس، ویلیام مالهالند، همکاری میکرد، بیشتر دهه ۱۹۲۰ را صرف مبارزه برای توسعه سد هوور کرد. او یکی از احزاب کلیدی مسئول در تصویب قانون پروژه دره بولدر در سال ۱۹۲۸ توسط کنگره بود که مجوز ساخت سد را صادر کرد. شرکت اسکاترگود همچنین بیشترین سهم از قراردادهای خرید برق مورد نیاز برای بازپرداخت هزینه ساخت سد به ارزش ۱۰۸ میلیون دلار به دولت فدرال را ظرف ۵۰ سال تضمین کرد.
در سال ۱۹۳۳، شرکت اسکاترگود وامی ۲۲.۸ میلیون دلاری از شرکت مالی بازسازی فدرال دریافت کرد تا سیستم انتقال برق بولدر به لسآنجلس را بسازد. اسکاترگود همچنین به مهندسان اداره فدرال احیای اراضی در طراحی واحدهای تولیدی نیروگاه هوور کمک کرد. سد هوور و سیستم انتقال بولدر به ایالات متحده کمک کردند تا از رکود بزرگ رهایی یابد و در نهایت در جنگ جهانی دوم پیروز شود. انرژی برقآبی کمهزینه، انگیزهای برای کمپین برقرسانی به ساختمانهای LADWP در دهه ۱۹۳۰ بود که باعث رشد عظیم بار و جذب مشتریان تجاری و صنعتی بزرگ به لسآنجلس شد. سد هوور که به بیش از دو دهه نبرد طولانی بین طرفداران برق متعلق به شهرداری و منافع شرکتهای خصوصی منجر شد، LADWP را قادر ساخت تا به تنها تأمینکننده برق در شهر لسآنجلس تبدیل شود و در ابتدا تا ۹۷٪ از برق شهر را تأمین میکرد. اسکاترگود در سال ۱۹۴۰ بازنشسته شد اما تا زمان مرگش در سال ۱۹۴۷ به عنوان مهندس مشاور در LADWP باقی ماند.
ویلیام مالهالند
ویلیام مولهالند، اولین مهندس ارشد دفتر کار و تأمین آب LADWP، مبتکر ساخت قنات لسآنجلس است که در سال ۱۹۱۳ آب را از شرق سیرا به لسآنجلس منتقل کرد. وقتی شهر پس از سالها رشد سریع، بار دیگر با کمبود آب مواجه شد، مولهالند در اکتبر ۱۹۲۳ بررسیها و تحقیقات مهندسی را برای ارزیابی امکانسنجی ساخت یک قنات جدید آغاز کرد. او با شروع از دره بولدر، سرپرستی نقشهبرداریهای اولیه از قنات رودخانه کلرادو را بر عهده داشت که در نهایت ۵۰،۰۰۰ مایل مربع را پوشش داد.
در سال ۱۹۳۰، LADWP مسئولیتهای خود را در قبال پروژه قنات رودخانه کلرادو به ناحیه آب کلانشهری کالیفرنیای جنوبی منتقل کرد که در اواخر سال ۱۹۲۸ توسط شهر لسآنجلس و ۱۲ شهر دیگر کالیفرنیای جنوبی تشکیل شده بود. کانال آبی رودخانه کلرادو به طول ۲۴۲ مایل در سال ۱۹۴۱ تکمیل شد.
برق سد هوور به لسآنجلس میرسد
دقیقاً ساعت ۷:۳۶ بعد از ظهر ۹ اکتبر ۱۹۳۶، الیزابت اسکاترگود، دختر مهندس ارشد برق و مدیر کل دفتر برق و روشنایی LADWP، ازرا اف. اسکاترگود، کلیدی را فشار داد که اولین برق را از سد هوور با عبور از ۲۶۶ مایل از پرولتاژترین خط انتقال جهان به لسآنجلسِ در انتظار، رساند. فوراً، قوسی شعلهور با صدای خشخش از بالای تیرهای چراغ برق نزدیک گوشه خیابانهای تمپل و نورث اسپرینگ بلند شد و برای لحظاتی مرکز شهر را در درخششی وهمآور غرق کرد. همزمان با خاموش شدن شعله، ۱۶ نورافکن عظیم بر فراز برج شهرداری آسمان را روشن کردند، در حالی که کمانهای خورشیدی کوچکتر، برادوی را در صحنهای چشمگیرتر از هر افتتاحیه هالیوودی به آتش کشیدند. این نشانهی آغاز «رژه نورانی» بود، نمایشی باشکوه به طول دو و نیم مایل شامل شناورهای برقی رنگارنگ، تیمهای تمرین نظامی و گروههای موسیقی که حدود یک میلیون نفر را که آن شب در خیابانهای مرکز شهر جمع شده بودند، به وجد آورد. توافق عمومی وجود داشت که ورود برق از سد هوور، آغاز «عصر جدید برق» را رقم زد، اما کمتر کسی متوجه سالها برنامهریزی، تحقیقات نوآورانه و کار فداکارانه LADWP که برای تحقق آن صرف شد، شد.
پیش از دریافت برق از سد هوور، شرکت ادیسون کالیفرنیای جنوبی طبق قرارداد تقریباً ۶۰.۵ درصد از تولید انرژی LADWP را تأمین میکرد. سد هوور اکنون برق کافی برای خودکفایی سیستم برق شهری شهر لسآنجلس را فراهم میکند. در سال ۱۹۳۷، رأیدهندگان محلی، خرید شرکت خصوصی گاز و برق لسآنجلس توسط LADWP را تصویب کردند و در سال ۱۹۳۹، تمام بخشهای باقیمانده از سیستم ادیسون کالیفرنیای جنوبی در محدوده شهرداری این شهر خریداری شد. این خریدها LADWP را قادر ساخت تا به تنها تأمینکننده برق در داخل شهر تبدیل شود.