የሲልማር መሬት መመለሻ ስርዓት መተኪያ ፕሮጀክት

የታቀደ አሰላለፍ ካርታ

ዳራ

በከተማው ውስጥ ላሉ ነዋሪዎች እና ንግዶች አስተማማኝ ኃይል ለማቅረብ LADWP ያለውን የኤሌክትሪክ ፍርግርግ ያለማቋረጥ እየገመገመ ነው። የፍርግርግ ቁልፍ ባህሪ በፓስፊክ ሰሜን ምዕራብ እና በሎስ አንጀለስ አካባቢ መካከል የጅምላ ኃይልን የሚያስተላልፍ ፓሲፊክ ቀጥታ የአሁኑ ኢንተርቴይ (PDCI) በመባል የሚታወቀው ከፍተኛ-ቮልቴጅ የቀጥታ ስርጭት ስርዓት ነው። በ PDCI በኩል ወደ ደቡባዊ ካሊፎርኒያ የሚተላለፈው ኃይል በዋነኝነት የሚመነጨው በሃይድሮ ኤሌክትሪክ እና በንፋስ ኃይል ማመንጫዎች ነው። ስርዓቱ 3,100 ሜጋ ዋት (ሜጋ ዋት) የማመንጨት አቅም ያለው ሲሆን ይህም ለ 3 ሚሊዮን ቤቶችን ለማቅረብ የሚያስችል በቂ ኃይል ነው. አቅሙ በ PDCI አጋሮች መካከል የተጋራ ሲሆን እነሱም ቦኔቪል ፓወር አስተዳደር ፣ LADWP ፣ ደቡባዊ ካሊፎርኒያ ኤዲሰን እና የቡርባንክ ፣ ግሌንዴል እና ፓሳዴና ከተሞች ናቸው። LADWP የስርዓቱ ደቡባዊ ክፍል ኦፕሬሽን ኤጀንሲ ነው።

የ PDCI ዋና አካል የኃይል አስተማማኝነትን የሚያረጋግጥ የሲልማር ግራውንድ መመለሻ ስርዓት ነው። አልፎ አልፎ በሚያስፈልግበት ጊዜ፣ ስርዓቱ PDCI ያልተለመደ ችግር በሚያጋጥመው ጊዜ የአሁኑን ጊዜ እንዲሸከም ነው የተቀየሰው። ስርዓቱ ያልተነኩ የፒዲሲአይ መስመር ክፍሎች መቆራረጥ በሚፈጠርበት ጊዜ ሃይል መስጠቱን እንዲቀጥሉ እና እንዲሁም በመደበኛ ስራዎች በመስመሩ ላይ የማያቋርጥ የኤሌክትሪክ ፍሰት እንዲኖር ያስችላል።

አሁን ያለው የመሬት መመለሻ ስርዓት

የሲልማር ግራውንድ መመለሻ ስርዓት 31 ማይል በላይ በላይ መስመሮችን፣ ከመሬት በታች ያሉ ኬብሎችን እና የውሃ ውስጥ የኬብል ክፍሎችን በሲልማር መለወጫ ጣቢያ፣ የPDCI ደቡባዊ ተርሚነስ ላይ ያካትታል።

ያለው ከላይ መስመር ከሲልማር መለወጫ ጣቢያ እስከ ከንተር ካንየን ተርሚናል ታወር፣ ከፀሐይ ስትጠልቅ ቦሌቫርድ በስተሰሜን ይገኛል። ከዚያ ነጥብ, በላይኛው መስመር ወደ የመሬት ውስጥ ገመድ ይሸጋገራል. ከመሬት በታች ያለው ክፍል በሳን ቪሴንቴ እና በፀሐይ ስትጠልቅ Boulevards ክፍሎች ላይ ይጓዛል፣ ለአጭር ጊዜ በሳንታ ሞኒካ ከተማ በኩል ይሻገራል እና በፀሐይ ስትጠልቅ Boulevard እና በፓሲፊክ የባህር ዳርቻ ሀይዌይ አቅራቢያ ያበቃል። በውቅያኖስ ወለል ላይ በግምት ወደ 6,000 ጫማ የባህር ዳርቻ ይቀጥላል፣ በመጨረሻም ከኤሌክትሮድ ድርድር ጋር ይገናኛል። የኤሌክትሮል ድርድር የኤሌክትሪክ ጅረት በምድር ውስጥ ሊጓዝ የሚችልበት "የመሬት ነጥብ" ያቀርባል.

የፕሮጀክት ጥቅሞች

የSylmar Ground Return Systemን የመተካት ዋናው ጥቅም PDCI በአስተማማኝ ሁኔታ መስራቱን ማረጋገጥ ነው። የመጀመሪያው PDCI በ1970 ለመጀመሪያ ጊዜ ኃይል ከተሰጠበት ጊዜ ጀምሮ ያለው የመሬት መመለሻ ስርዓት አልተሻሻለም ፣ ምንም እንኳን PDCI ራሱ ብዙ ጊዜ የተሻሻለ ቢሆንም። ፕሮጀክቱ የሚከተሉትን ለማድረግ ይረዳል-

• ለደቡብ ካሊፎርኒያ የኃይል ማመንጫ እና አቅርቦት ስርዓት አስተማማኝነት እና መረጋጋትን መጠበቅ;
• የአሁኑን እና የታቀደውን የኃይል ፍላጎት ማሟላት ይቀጥሉ; እና
• በፓሲፊክ ሰሜናዊ ምዕራብ ከነፋስ ሃይል የሚገኘውን የታዳሽ ምንጭ ሃይል ድርሻ ይጨምሩ።

የፕሮጀክት ቦታ

የታቀደው ፕሮጀክት በዋነኛነት በሳንታ ሞኒካ ቤይ ውስጥ የሚገኝ ሲሆን ነገር ግን በፓስፊክ የባህር ዳርቻ ሀይዌይ (PCH) በስተደቡብ በኩል ባለው የፓርኪንግ ፓርኪንግ ውስጥ የሚገኘውን በ Sunset Boulevard ውስጥ የሚገኘውን የግላድስቶን ቮልት የሚገኝበትን ትንሽ የመሬት ገጽታ ያካትታል። የግላድስቶን ቮልት የሲልማር ግራውንድ መመለሻ ስርዓት (SGRS) ነባሩ የመሬት ውስጥ ክፍል ማቋረጫ ነጥብ ነው። የታቀደው የኤስጂአርኤስ የባህር ኬብሎች ከግላድስቶን ቮልት ከዊል ሮጀርስ ስቴት ቢች በታች እና ከውቅያኖስ ወለል በታች እስከ ሳንታ ሞኒካ የባህር ወሽመጥ ወደሚገኘው የታሰበው ኤሌክትሮድ ድርድር ይዘልቃል፣ በግምት ሁለት ማይል የባህር ዳርቻ።

የፕሮጀክት መግለጫ

LADWP ያሉትን የባህር ኬብሎች እና የ SGRS የባህር ኤሌክትሮዶች ክፍሎችን ለመተካት ሀሳብ ያቀርባል. መተኪያ ተቋሙ የሚገኘው በሳንታ ሞኒካ ቤይ ውስጥ ባለው የ SGRS የባህር ፋሲሊቲ አካባቢ ነው። አዲሱ የባህር ውስጥ መገልገያ ከነባሩ በተለየ አሰላለፍ ውስጥ ቢሆንም፣ አሁን ካለው አገልግሎት ጋር ተመሳሳይ ዓላማ እና ተግባር ይኖረዋል።

ከግላድስቶን ቮልት አዲሱ የባህር ኬብሎች በሳንታ ሞኒካ ቤይ ውስጥ ወደሚገኘው አዲስ ኤሌክትሮድ ድርድር ይዘልቃሉ። የባህር ኬብሎች ከውቅያኖስ ወለል በታች ብዙ ጫማ እስከ ሁለት ማይል የባህር ዳርቻ ድረስ ይጫናሉ ፣ አዲሱ የኤሌክትሮል ድርድር በአማካይ ከባህር ጠለል በታች 100 ጫማ ያህል ጥልቀት ባለው ውቅያኖስ ወለል ላይ ይገኛል። ድርድር በውቅያኖስ ወለል ላይ በቀጥታ የሚያርፉ 36 የኮንክሪት ካዝናዎች፣ በሁለት ረድፍ በ18 ካዝናዎች የተደረደሩ ይሆናል።

የአካባቢ ተጽዕኖ ሪፖርት

በካሊፎርኒያ የአካባቢ ጥራት ህግ (CEQA) እንደ መሪ ኤጀንሲ፣ LADWP ለታቀደው ፕሮጀክት የአካባቢ ተጽዕኖ ሪፖርት (EIR) ማዘጋጀት ይጠበቅበታል። ረቂቅ EIR ከአየር ጥራት እና የሙቀት አማቂ ጋዞች፣ ባዮሎጂካል ሃብቶች፣ ባህላዊ እና ቅሪተ አካል ሀብቶች፣ ጫጫታ፣ ትራፊክ እና የባህር ሃብቶች ጋር ተያይዘው ሊከሰቱ ስለሚችሉ ተፅዕኖዎች ዝርዝር ግምገማ ያቀርባል።

የህዝብ ግምገማ

ያለፈው ረቂቅ EIR ለ45-ቀን የህዝብ ግምገማ ጊዜ ተሰራጭቷል፣ በፀደይ መጨረሻ/በጋ 2014 መጀመሪያ። በፕሮጀክቱ ላይ ከፍተኛ ለውጥ በመደረጉ፣ በዋናነት የፕሮጀክት ወሰን በመቀነሱ፣ በ2016 የመጀመሪያ ሩብ ዓመት ውስጥ ለሌላ 45 ቀናት የህዝብ ግምገማ ጊዜ አዲስ ረቂቅ EIR ተሰራጭቷል። የተቀበሏቸው አስተያየቶች ምላሽ ተሰጥተው በመጨረሻው EIR ውስጥ ተካተዋል። የውሃ እና ሃይል ኮሚሽነሮች ቦርድ (ቦርዱ) የመጨረሻውን EIR ማረጋገጥ እና ፕሮጀክቱን ማጽደቅ ይጠበቅበታል.

የጊዜ መስመር

የሚከተለው የEIR እና የፕሮጀክቱ አጠቃላይ የጊዜ ሰሌዳ ነው።

ግንቦት 2010፡ ከባለድርሻ አካላት ጋር የመጀመሪያ ደረጃ ስብሰባ

ሴፕቴምበር 2010፡ የዝግጅት ማስታወቂያ (NOP)

ሴፕቴምበር - ኦክቶበር 2010፡ ህዝባዊ ውይይት(ዎች)

ግንቦት 2014፡ እትም ረቂቅ EIR (ቀደምት ረቂቅ)

ማርች 2016፡ እትም ረቂቅ EIR (አዲስ ረቂቅ)

ኦገስት 2016፡ የቦርዱ የመጨረሻ EIR ማረጋገጫ

ኦገስት 2016 - ጁላይ 2017: የልማት ፈቃዶችን ያግኙ

ግንቦት 2018፡ የሚጠበቀው የግንባታ ጅምር

LADWP የእውቂያ መረጃ

ወይዘሮ ናንሲ ቹንግ
LADWP የአካባቢ አገልግሎቶች
(213) 367-0404
[email protected]