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Para ajudar a eletrificar grandes frotas, ao mesmo tempo que se apoia a resiliência e a confiabilidade da rede elétrica, a LADWP lançou o primeiro Programa Piloto Municipal de Armazenamento Comercial de Energia para a Rede (CES2G) do país em junho de 2023.
O novo e inovador programa de veículo para rede (V2G) e de armazenamento de energia para rede oferece aos clientes o reembolso dos custos de interconexão e pagamentos pelo envio de eletricidade armazenada para a rede elétrica da LADWP durante os períodos críticos de pico (CPP).
Os participantes elegíveis podem incluir clientes comerciais, industriais e institucionais que utilizam carregadores rápidos de corrente contínua de alta tensão para grandes frotas de ônibus elétricos, caminhões ou outros tipos de veículos elétricos, bem como baterias estacionárias.
“Isso pode trazer grandes benefícios aos clientes, gerando receita, reduzindo custos de investimento e operacionais, além de contribuir para o alcance das metas da LADWP de geração na bacia hidrográfica, redução de emissões e melhoria da confiabilidade da rede”, afirmou Arash Saidi, Gerente de Desenvolvimento e Programas de Recursos Distribuídos da LADWP.
O programa CES2G apoia um dos três objetivos da prefeita Karen Bass para construir uma "Los Angeles mais verde", expandindo a eletrificação do sistema de transporte de Los Angeles. As metas da prefeita Bass, anunciadas após a Semana do Clima de Nova York, realizada no final de setembro, também incluem a descarbonização da geração de energia e a redução das emissões de gases de efeito estufa de edifícios comerciais e residenciais.
Para ajudar com os custos de infraestrutura, o Programa CES2G pode fornecer aos clientes qualificados até 75% dos Custos de Interconexão como um pagamento único de até US$ 150.000 no sistema de 4,8 kV e US$ 400.000 no sistema de alta tensão de 34,5 kV.
Outro benefício financeiro é a tarifa de compra de energia. O Contrato de Tarifas do Serviço de Fornecimento de Energia para Armazenamento de Tensão de Distribuição (DESS) garante um pagamento de 17 centavos por kWh acima da tarifa de pico para toda a energia descarregada, durante um mínimo de 50 eventos de período de pico crítico (CPP) anualmente.
Caso a LADWP realize menos eventos do que o mínimo de 50 eventos, o cliente receberá o pagamento total referente aos eventos não realizados durante o Período Crítico de Pico (CPP), conforme ilustrado no exemplo abaixo.
A seguir, um exemplo fictício de uma instalação participante do Programa CES2G:
• A LADWP realiza apenas 20 eventos de descarga em períodos de pico crítico no primeiro ano. Todos os eventos de desembolso do CPP ocorrem nos três primeiros trimestres do contrato (1º ao 3º trimestre).
• Capacidade de armazenamento de energia da instalação: 1.200 kWh
• Energia média descarregada durante os 20 períodos de pico críticos nos primeiros três trimestres: 400 kWh
• O cliente está sujeito à tarifa DESS 2.
| Descrição | Valor |
|---|---|
| Capacidade de armazenamento de energia | 1.200 kWh |
| Energia média descarregada durante 20 eventos CPP (1º ao 3º trimestre) | 400 kWh |
| Taxa DESS 2 | US$ 0,39786 por kWh |
| Número de eventos CPP realizados no primeiro ano | 20 |
| Número de eventos CPP não realizados | 30 (50 - 20) | |
|---|---|---|
| Pagamento referente aos primeiros 20 eventos de desembolso do CPP | 20×400×0,3978620×400×0,39786 | $ 3.182,88 |
| Pagamento pelos 30 eventos CPP restantes que não foram realizados. | 30×400×0,3978630×400×0,39786 | $ 4.774,32 |
| Pagamento total referente ao primeiro ano de contrato | $ 7.957,20 |
O valor total pago durante o primeiro ano de contrato, incluindo a compensação pela não realização de 50 eventos no Período Crítico de Pico, é de US$ 7.957,20.
Para serem elegíveis, os sistemas de armazenamento de energia em baterias (BESSs) devem utilizar baterias de íon-lítio ou tecnologia similar, a critério da LADWP. As instalações estão limitadas a uma capacidade de 300 kW-CA no sistema de 4,8 kV ou 3 MW-CA no sistema de 34,5 kV e devem ser interligadas ao sistema LADWP em um único ponto de interconexão. Por fim, os sistemas de armazenamento de energia móveis ou estacionários, incluindo frotas de veículos elétricos, exigiriam um medidor separado e um equipamento de carregamento bidirecional, capaz tanto de carregar quanto de descarregar energia.
Desenvolvido em parte para atender às metas de energia e descarbonização da cidade e do estado, o programa CES2G deverá reduzir as emissões de carbono em aproximadamente 5.000 toneladas métricas. Além disso, o programa apoia a melhoria da confiabilidade e da flexibilidade operacional dos recursos energéticos distribuídos (RED) que virão do armazenamento fixo e móvel dos clientes por meio de tecnologia dinâmica e bidirecional, despachada pelo Centro de Controle de Energia da LADWP.
Para incentivar ainda mais a adoção e expansão de frotas de veículos elétricos e sua infraestrutura, o benefício financeiro de projetos qualificados pode ser combinado com incentivos federais previstos na Lei de Redução da Inflação, bem como com outras subvenções estaduais e locais.
Os clientes interessados neste programa são encorajados a agir rapidamente, pois o financiamento para este programa piloto é limitado.
Para obter mais informações, entre em contato com seu consultor de conta.
Boletim informativo Connections - Novembro de 2023
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