نئے LADWP کمرشل انرجی اسٹوریج (CES2G) پائلٹ پروگرام کے مالی فوائد

بڑے بیڑوں کو بجلی فراہم کرنے اور گرڈ کی مضبوطی اور قابل اعتماد ہونے کی حمایت کے لیے، LADWP نے جون 2023 میں ملک کا پہلا میونسپل کمرشل انرجی اسٹوریج ٹو گرڈ (CES2G) پائلٹ پروگرام شروع کیا۔

نیا، تاریخی وہیکل ٹو گرڈ (V2G) اور انرجی اسٹوریج ٹو گرڈ پروگرام صارفین کو انٹرکنیکشن کے اخراجات کی واپسی اور اہم پیک ادوار (CPP) میں LADWP کے الیکٹرک گرڈ کو ذخیرہ شدہ بجلی بھیجنے کی ادائیگیوں کی ادائیگی فراہم کرتا ہے۔

اہل شرکاء میں تجارتی، صنعتی اور ادارہ جاتی صارفین شامل ہو سکتے ہیں جو بڑے الیکٹرک بسوں، ٹرکوں یا دیگر اقسام کی برقی گاڑیوں کے لیے ہائی وولٹیج ڈی سی فاسٹ چارجرز استعمال کرتے ہیں، نیز ساکن بیٹریاں بھی۔

"یہ صارفین کو آمدنی پیدا کرنے، سرمایہ کاری اور آپریٹنگ اخراجات کو کم کرنے، اور LADWP کے ان بیسن جنریشن، اخراج میں کمی، اور بہتر گرڈ کی قابل اعتمادیت کے اہداف کے حصول میں مدد دے سکتا ہے،" آرش سعیدی، LADWP کے مینیجر آف ڈسٹریبیوٹڈ ریسورس ڈیولپمنٹ اینڈ پروگرامز نے کہا۔

CES2G پروگرام میئر کیرن باس کے تین مقاصد میں سے ایک کی حمایت کرتا ہے، جس میں ایل اے کے ٹرانسپورٹیشن سسٹم کی برقی کاری کو بڑھایا جا کر "گرینر لاس اینجلس" بنانا ہے۔ میئر باس کے اہداف، جو ستمبر کے آخر میں ہونے والے کلائمیٹ ویک نیو یارک کے بعد اعلان کیے گئے، بجلی کی پیداوار کو کاربن سے پاک کرنا اور تجارتی و رہائشی عمارتوں سے گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنا بھی شامل ہیں۔

انفراسٹرکچر کے اخراجات میں مدد کے لیے، CES2G پروگرام اہل صارفین کو انٹرکنیکشن کاسٹ کا 75٪ تک فراہم کر سکتا ہے، جو 4.8-kV سسٹم پر $150,000 اور ہائی وولٹیج 34.5-kV سسٹم پر $400,000 کی ایک بار کی یکمشت ادائیگی کے طور پر ہوتا ہے۔

دوسرا مالی فائدہ توانائی کی خریداری کی شرح ہے۔ ڈسٹری بیوشن وولٹیج انرجی اسٹوریج سپلائی سروس (DESS) ریٹ ایگریمنٹ اس بات کی ضمانت دیتا ہے کہ سالانہ کم از کم 50 کریٹیکل پیک پیریڈ (CPP) ایونٹس کے لیے تمام خارج شدہ توانائی کے لیے ادا کی جانے والی چوٹی کی شرح سے فی kWh 17 سینٹ زیادہ ہے۔

اگر LADWP کم از کم 50 ایونٹس سے کم ایونٹس منعقد کرتا ہے، تو صارف کو نیچے دی گئی مثال کے مطابق غیر منعقد شدہ کریٹیکل پیک پیریڈ (CPP) ایونٹس کی کل ادائیگی ملے گی۔

نیچے CES2G پروگرام میں حصہ لینے والی ایک سہولت کی خیالی مثال دی گئی ہے:

• LADWP نے پہلے سال میں صرف 20 کریٹیکل پیک پیریڈ ڈسچارج ایونٹس منعقد کیے۔ تمام CPP ڈسچارج ایونٹس پہلے تین معاہدہ سہ ماہیوں (Q1-Q3) میں ہوتے ہیں
• سہولت کی توانائی ذخیرہ کرنے کی صلاحیت: 1,200 کلو واٹ-گھنٹہ
• پہلے تین سہ ماہیوں میں 20 کریٹیکل پیک ادوار کے دوران اوسط خارج ہونے والی توانائی: 400 کلو واٹ گھنٹے
• صارف DESS 2 ریٹ کے تحت ہے

پہلے معاہدے کے سال میں ادا کی گئی کل رقم، جس میں 50 کریٹیکل پیک پیریڈ ایونٹس نہ منعقد کرنے کی تلافی بھی شامل ہے، $7,957.20 ہے۔

اہل ہونے کے لیے، بیٹری انرجی اسٹوریج سسٹمز (BESSs) کو لیتھیم آئن بیٹریاں یا اسی طرح کی ٹیکنالوجی استعمال کرنی ہوگی، جو LADWP کی صوابدید پر منحصر ہے۔ سہولیات کی گنجائش 4.8-kV سسٹم پر 300 kW-AC یا 34.5-kV سسٹم پر 3 MW-AC تک محدود ہے اور انہیں LADWP سسٹم سے ایک ہی انٹرکنیکشن پوائنٹ پر جوڑنا ضروری ہے۔ آخر میں، موبائل یا اسٹیشنری انرجی اسٹوریج سسٹمز، بشمول الیکٹرک گاڑیوں کے بیڑے، کے لیے الگ میٹر اور چارجنگ آلات درکار ہوں گے جو دو طرفہ ہوں اور چارج اور خارج کرنے کی صلاحیت رکھ سکیں۔

جزوی طور پر شہر اور ریاست کے توانائی اور کاربن کم کرنے کے اہداف کو پورا کرنے کے لیے تیار کیا گیا CES2G پروگرام تقریبا 5,000 میٹرک ٹن کاربن اخراج کو کم کرنے کی توقع ہے۔ اس کے علاوہ، پروگرام تقسیم شدہ توانائی کے وسائل (DER) کے لیے بہتر قابل اعتماد اور آپریشنل لچک کی حمایت کرتا ہے جو صارفین کی اسٹیشنری اور موبائل اسٹوریج سے LADWP کے انرجی کنٹرول سینٹر کی جانب سے متحرک، دو طرفہ ٹیکنالوجی کے ذریعے حاصل کی جائے گی۔

EV بیڑے اور ان کے انفراسٹرکچر کی اپنانے اور توسیع کو مزید سپورٹ کرنے کے لیے، اہل منصوبوں سے حاصل ہونے والے مالی فوائد کو وفاقی مراعات کے ساتھ ملا کر انفلیشن ریڈکشن ایکٹ کے تحت وفاقی مراعات کے ساتھ ساتھ دیگر ریاستی و مقامی گرانٹس بھی فراہم کیے جا سکتے ہیں۔

اس پروگرام میں دلچسپی رکھنے والے صارفین کو فوری کارروائی کی ترغیب دی جاتی ہے کیونکہ اس پائلٹ پروگرام کے لیے فنڈنگ محدود ہے۔

مزید معلومات کے لیے، براہ کرم اپنے اکاؤنٹ ایڈوائزر سے رابطہ کریں۔