Newsletter Article
Upang makatulong na makuryente ang malalaking fleet habang sinusuportahan ang katatagan at pagiging maaasahan ng grid, inilunsad ng LADWP ang unang munisipal na Commercial Energy Storage to Grid (CES2G) Pilot Program ng Bansa noong Hunyo 2023.
Ang bagong, landmark vehicle-to-grid (V2G) at enerhiya storage-to-grid program ay nagbibigay sa mga customer ng reimbursement para sa mga gastos sa interconnection, at mga pagbabayad para sa pagpapadala ng naka-imbak na kuryente sa electric grid ng LADWP sa panahon ng kritikal na peak period (CPP).
Ang mga karapat-dapat na kalahok ay maaaring magsama ng mga komersyal, pang-industriya at institusyonal na mga customer na gumagamit ng mataas na boltahe na DC fast charger para sa malalaking fleet ng mga de-kuryenteng bus, trak o iba pang uri ng EV, pati na rin ang mga nakatigil na baterya.
"Maaari itong magbigay ng isang mahusay na benepisyo sa mga customer sa pamamagitan ng pagbuo ng kita, pagbabawas ng mga gastos sa pamumuhunan at pagpapatakbo, habang tumutulong na makamit ang mga layunin ng LADWP ng pagbuo ng basin, pagbawas ng emisyon, at pinabuting pagiging maaasahan ng grid," sabi ni Arash Saidi, Manager ng Distributed Resource Development and Programs ng LADWP.
Sinusuportahan ng CES2G Program ang isa sa tatlong layunin ni Mayor Karen Bass para sa pagbuo ng isang "Greener Los Angeles" sa pamamagitan ng pagpapalawak ng elektripikasyon ng sistema ng transportasyon ng LA. Ang mga layunin ni Mayor Bass, na inihayag kasunod ng Climate Week NYC na ginanap sa pagtatapos ng Setyembre ay kasama rin ang pag-decarbonize ng henerasyon ng kuryente at pagbabawas ng mga greenhouse gas emissions mula sa mga komersyal at tirahan na gusali.
Upang makatulong sa mga gastos sa imprastraktura, ang CES2G Program ay maaaring magbigay ng mga kwalipikadong customer ng hanggang sa 75% ng Mga Gastos sa Interconnection bilang isang beses na lump sum na pagbabayad ng hanggang sa $ 150,000 sa 4.8-kV system at $ 400,000 sa mataas na boltahe na 34.5-kV system.
Ang isa pang benepisyo sa pananalapi ay ang rate ng pagbili ng enerhiya. Ang Kasunduan sa Rate ng Distribution Voltage Energy Storage Supply Service (DESS) ay ginagarantiyahan ang 17 sentimo bawat kWh sa itaas ng peak rate na binabayaran para sa lahat ng na-discharge na enerhiya para sa hindi bababa sa 50 kritikal na peak period (CPP) na mga kaganapan taun-taon.
Kung ang LADWP ay nagsasagawa ng mas kaunting mga kaganapan kaysa sa minimum na 50-kaganapan, ang isang customer ay makakatanggap ng kabuuang pagbabayad ng mga hindi isinasagawa na mga kaganapan sa Critical Peak Period (CPP) tulad ng ipinapakita sa halimbawa sa ibaba.
Nasa ibaba ang isang kathang-isip na halimbawa ng isang pasilidad na lumahok sa Programa ng CES2G:
• Ang LADWP ay nagsasagawa lamang ng 20 Critical Peak Period discharge events sa unang taon. Ang lahat ng mga kaganapan sa paglabas ng CPP ay nagaganap sa unang tatlong quarter ng kontrata (Q1-Q3)
• Kapasidad ng Imbakan ng Enerhiya ng Pasilidad: 1,200 kW-hr
• Average na enerhiya na inilabas sa panahon ng 20 Critical Peak Period sa unang tatlong quarters: 400 kWh
• Ang customer ay nasa ilalim ng DESS 2 Rate
| Paglalarawan | Halaga |
|---|---|
| Kapasidad ng Imbakan ng Enerhiya | 1,200 kWh |
| Average na enerhiya na na-discharge sa panahon ng 20 mga kaganapan sa CPP (Q1-Q3) | 400 kWh |
| DESS 2 Rate | $0.39786 bawat kWh |
| Bilang ng mga aktibidad ng CPP na isinagawa sa unang taon | 20 |
| Bilang ng mga hindi isinasagawa na kaganapan ng CPP | 30 (50 - 20) | |
|---|---|---|
| Pagbabayad para sa unang 20 CPP discharge events | 20×400×0.3978620×400×0.39786 | $ 3,182.88 |
| Pagbabayad para sa natitirang 30 hindi isinasagawa na mga kaganapan sa CPP | 30×400×0.3978630×400×0.39786 | $ 4,774.32 |
| Kabuuang Pagbabayad para sa Unang Taon ng Kontrata | $ 7,957.20 |
Ang kabuuang halaga na binayaran sa unang taon ng kontrata, kabilang ang hindi pagsasagawa ng 50 mga kaganapan sa Critical Peak Period, ay $ 7,957.20.
Upang maging kwalipikado, ang mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya ng baterya (BESSs) ay dapat gumamit ng mga baterya ng lithium-ion o katulad na teknolohiya na napapailalim sa paghuhusga ng LADWP. Ang mga pasilidad ay limitado sa isang kapasidad ng 300 kW-AC sa 4.8-kV system o 3 MW-AC sa 34.5-kV system at dapat na konektado sa LADWP system sa isang solong interconnection point. Panghuli, ang mga mobile o nakatigil na sistema ng pag-iimbak ng enerhiya, kabilang ang mga fleet ng de-kuryenteng sasakyan, ay mangangailangan ng isang hiwalay na metro at kagamitan sa pagsingil na bi-directional at may kakayahang parehong singilin at paglabas ng kuryente.
Binuo sa bahagi upang matugunan ang mga layunin sa enerhiya at decarbonization ng Lungsod at Estado, ang CES2G Program ay inaasahang mabawasan ang carbon emissions ng humigit-kumulang 5,000 metriko tonelada. Bilang karagdagan, sinusuportahan ng programa ang pinabuting pagiging maaasahan at kakayahang umangkop sa pagpapatakbo para sa ipinamamahagi na mga mapagkukunan ng enerhiya (DER) na magmumula sa nakatigil at mobile na imbakan ng mga customer sa pamamagitan ng dynamic, bi-directional na teknolohiya na ipinadala ng Energy Control Center ng LADWP.
Upang higit pang suportahan ang pag-aampon at pagpapalawak ng mga fleet ng EV at ang kanilang imprastraktura, ang benepisyo sa pananalapi mula sa mga kwalipikadong proyekto ay maaaring ipares sa mga insentibo ng Pederal sa ilalim ng Inflation Reduction Act, pati na rin ang iba pang mga gawad ng estado at lokal.
Hinihikayat ang mga customer na interesado sa programang ito na kumilos nang mabilis dahil limitado ang pondo para sa pilot program na ito.
Para sa karagdagang impormasyon, mangyaring makipag-ugnay sa iyong tagapayo sa account.
Nobyembre 2023 Newsletter ng Mga Koneksyon
Mula sa mga uso sa industriya at pinakamahusay na kasanayan hanggang sa mga inisyatibo sa pagpapanatili, ang aming buwanang Mga Koneksyon Newsletter ay nagbibigay ng mahalagang pananaw, pag-update, at mapagkukunan upang suportahan ang aming mga malalaking customer sa negosyo.
Buong Newsletter