The article is under تاريخ شركتنا

نظام المياه في الماضي والحاضر

عملت إدارة المياه والطاقة في لوس أنجلوس بجد لضمان حصول أنجيلينوس وزوار المدينة على إمدادات مياه آمنة وموثوقة.

إل بويبلو

ليس هناك شك في أهمية توصيل المياه في لوس أنجلوس، وهي منطقة صحراوية شبه قاحلة بها القليل جدًا من المياه المحلية. في الواقع، يرتبط نمو لوس أنجلوس ارتباطًا وثيقًا بتاريخ إدارة المياه والطاقة في لوس أنجلوس.

لم تعد لوس أنجلوس مدينة ذات حصان واحد ولكنها مدينة ذات نهر واحد - أو على الأقل كانت كذلك من قبل. هذا النهر هو نهر لوس أنجلوس. اكتشفها المستكشفون الإسبان في عام 1769 وبرؤية نبوية قالوا إن المنطقة المحيطة بها " تحتوي على جميع المتطلبات اللازمة لمستوطنة كبيرة. " تم التنبؤ بهم قبل سبع سنوات من توقيع إعلان الاستقلال. لقد كانوا على حق.

تأسست لوس أنجلوس عام 1781، ونمت من بويبلو متواضع تأسس إلى ثاني أكبر مدينة في الولايات المتحدة. اعتمدت هذه البويبلو الإسبانية (التي أصبحت رسميًا لوس أنجلوس في عام 1850) لأول مرة على نهر لوس أنجلوس لإمداداتها المائية. تم توجيه مياه النهر من خلال نظام توزيع السدود الخام وعجلات المياه والخنادق (أو الزنجاس). لم تكمل شركة مياه مدينة لوس أنجلوس أول نظام مائي لها حتى عام 1860. في 3 فبراير 1902، استحوذت المدينة رسميًا على أول نظام مياه بلدية في لوس أنجلوس.

Photo of Los Angeles street circa 1902

سييرا الشرقية

Photo from November 5, 1913 of L.A. Aqueduct with first water pouring down

قفز عدد سكان لوس أنجلوس من 5728 في عام 1870 إلى 102479 بحلول عام 1900. إلى جانب مشاكل النمو المتأصلة، واجهت المدينة نقصًا خطيرًا في المياه. بدأت إدارة المياه البلدية الجديدة (الإدارة)، تحت قيادة ويليام مولهولاند، المشرف الأول وكبير المهندسين، في توسيع نظام نهر لوس أنجلوس. تم توفير سعة تخزين أكبر للحفاظ على جزء كبير من تدفق النهر. أدى إنشاء خزانات وأنابيب توزيع جديدة إلى توفير قدرة وكفاءة إضافية للنظام. بدأت جهود الحفظ في هذا التاريخ المبكر بتركيب عدادات لتثبيط الاستخدام المهدر للمياه.

واجه مولهولاند، وهو رجل ذو رؤية، التحدي المتمثل في تلبية الاحتياجات المائية للمدينة المتعطشة والمتنامية من خلال النظر إلى الشمال. تحت إشراف العمدة آنذاك فريد إيتون، ابتكر مولهولاند أعجوبة هندسية: خطة لبناء نظام قنوات لنقل المياه من جبال سييرا الشرقية إلى لوس أنجلوس، باستخدام الجاذبية للحفاظ على تدفق المياه.

قوبلت هذه الخطة بدعم المواطنين الذين صوتوا في عام 1905 على إصدار سندات بقيمة 1.5 مليون دولار لشراء أراضي وادي أوينز وحقوق المياه. وبعد ذلك بعامين، وافق الناخبون على إصدار سندات أخرى بقيمة 23 مليون دولار لبناء قناة بطول 233 ميلاً.

تحت قيادة مولهولاند، عمل جيش من 5000 رجل لمدة خمس سنوات. لقد أكمل بنجاح، ضمن تقديرات الوقت والتكلفة الأصلية، أصعب مشروع هندسي قام به أي أمريكي حتى ذلك الوقت. تحقق حلم مولهولاند عندما تدفقت المياه من شرق سييرا نيفادا عبر الشلالات إلى حوض لوس أنجلوس. تم تقديم أول قناة مياه إلى سكان لوس أنجلوس في 5 نوفمبر 1913. في احتفال مدني مذهل في الطرف الشمالي من وادي سان فرناندو حيث تنتهي القناة، قال ويليام مولهولاند بإيجاز وتواضع مميزين: " ها هو: خذها. " وهذا بالضبط ما فعله مواطنو لوس أنجلوس.

بدون إمدادات المياه الإضافية التي توفرها القناة، لم يكن من الممكن أن تنمو لوس أنجلوس أبدًا لأكثر من 500000 شخص. كان هذا هو الحد الأقصى لعدد السكان الذي يمكن أن تدعمه مصادر الإمداد المحلية. وفي فترات انخفاض هطول الأمطار، والتي يمكن أن تحدث في دورات، كان لابد من تقييد استخدام المياه بشكل صارم لتجنب العواقب الكارثية.

مع نمو عدد سكان لوس أنجلوس على قدم وساق، قامت الإدارة ببناء قناة ثانية بطول 177 ميلاً من وادي أوينز، تم الانتهاء منها في عام 1970، والتي كانت قادرة على جلب تدفق سنوي إضافي قدره 152000 قدم إلى لوس أنجلوس.

مع تدفق هذا المورد الثمين عن طريق الجاذبية إلى لوس أنجلوس، نمت المدينة من مدينة يبلغ عدد سكانها 100000 نسمة إلى أكثر من 3 ملايين خلال القرن العشرين. في الوقت نفسه، تطورت إمدادات المياه في المدينة من نظام صغير يتضمن خنادق مفتوحة إلى أحد أكبر أنظمة إمدادات المياه في المدينة في البلاد.

ويليام مولهولاند

مستكشف أيرلندي يبحر إلى كاليفورنيا

Portrait of William Mulholland

من كان ويليام مولهولاند؟ حقق الرجل الذي قدم 50 عامًا من الخدمة الجديرة بالتقدير لمواطني لوس أنجلوس تمييزًا غير مسبوق في تاريخ تطوير المياه وبناء أعمال المياه. ولد في بلفاست، أيرلندا، في 11 سبتمبر 1855، حيث التحق بالمدرسة حتى بلغ 15 عامًا. ثم، مع البحث النهم عن المعرفة والخبرة الذي حفزه طوال حياته، غادر المنزل لرؤية العالم. أبحر في البحار كمتدرب لعدة سنوات، ثم عمل في البحيرات العظمى وفي معسكرات الأخشاب في ميشيغان حتى عام 1876، عندما ذهب للعيش مع عمه الذي كان يمتلك متجرًا للبضائع الجافة في بيتسبرغ. هناك قرأ كتاب نوردهوف " History of California، " الذي دفعه إلى الطموح لرؤية أرض العجائب.

بسبب حبه للبحر، قرر القيام برحلة طويلة بالسفينة. لتوفير 25 دولارًا من الذهب الذي تم تحصيله مقابل النقل بالسكك الحديدية عبر برزخ بنما، اختار السير لمسافة 47 ميلاً من كولون إلى بالبوا. ربما كان هذا مؤشرًا على الإحساس المتأصل بالادخار والقيم التي مكنته لاحقًا من إكمال أكبر قناة وأكثرها تحديًا في وقتها بأقل من مبلغ المال الذي أذن سكان لوس أنجلوس بإنفاقه على المشروع.

عمل في الممر كعضو في طاقم سفينة متجهة إلى سان فرانسيسكو وأبحر عبر البوابة الذهبية في فبراير 1877. بعد ذلك بوقت قصير، توجه على ظهور الخيل إلى مدينته التي تبناها - لوس أنجلوس - وإلى مصير مثل عدد قليل من الرجال.

تم وصف النقاط البارزة فقط من إنجازاته. يمكن ملء مجلد بروايات عن إنجازاته الهندسية والإنشائية؛ وآخر بحكايات تُظهر روح الدعابة والود تجاه أخيه الإنسان؛ وآخر لسرد كفاءته في الفنون والعلوم. على الرغم من أن هذا قد يبدو مثيرًا للإعجاب، إلا أنه قصة رجل فرك أكتافه مع البحارة والعمال ولم يفقد أبدًا اللمسة المشتركة أثناء صعوده إلى قمة مهنته.

تتلخص شخصيته الرائعة في تكريم من أحد زملائه في مهنة الهندسة، الذي وصفه بهذه الكلمات:

" رجل ذو عقل رائع لاتساعه وذكائه اللامع. رجل قادر على بناء قناة، رجل يمكنه أيضًا، بجانب نار المخيم الجبلي، بينما يشوي سمك السلمون المرقط، الحديث عن الجيولوجيا الهيكلية العميقة. رجل قضى حياته في الخدمة العامة لصالح الجماهير في أرض تبنيه. يتميز بأصالته في الفكر والتحليل، ولكنه نشط بنفس القدر في التطبيق العملي لهذه المثل العليا. أصلية في التفاصيل الدقيقة للبناء، لكنها شجاعة إلى حد التصور وتحمل مسؤوليات أعظم المشاريع. إنه طيب وسخي وصادق على الرفاهية العامة، وهو يمثل مثالاً لما يمكن للعالم التطبيقي أن يفعله لدولته عندما يحمل ملخصه للناس. "

الماء هو شريان الحياة لكل مجتمع. الرجل الذي فعل أكثر من أي شخص آخر لتوفير هذا العنصر الحيوي للوس أنجلوس هو ويليام مولهولاند، الذي كان لسنوات عديدة كبير المهندسين والمدير العام لمكتب أعمال المياه والإمداد المملوك للمدينة (الآن نظام المياه التابع لإدارة المياه والطاقة في لوس أنجلوس). توفي في عام 1935 ولكن عمله لا يزال مستمراً. في كل مرة يتم فيها تشغيل الصنبور، فإن المياه التي يطلقها هي تذكير بالرجل الذي كرست حياته للخدمة العامة.

مدينة الأحلام

كانت مسارات لوس أنجلوس، والمدينة، وويليام مولهولاند، الرجل، متوازية بشكل فريد. كان لكل منها بداية متواضعة. من مجموعة صغيرة من المستوطنين الجريئين، مرت بويبلو بمراحل مختلفة من التطور، وشقت طريقها الخاص ضد كل عقبة يمكن تصورها تقريبًا لتصبح المدينة الدولية اليوم.

في تلك الأيام الرائدة الأولى، أصبح ويليام مولهولاند، الشاب النابض بالحياة والمتحمس للعمل، رقيقًا متواضعًا. من الكتب المستعارة، أو تلك التي تم شراؤها بجزء من دخله الضئيل، حصل على المعرفة. بدأ التعرف على قدرته الفكرية الأصلية، التي عززتها الدراسة المكثفة. من خلال جهوده الخاصة، انتقل من مناقصة الخندق إلى رئيس القش، إلى رئيس العمال، إلى المشرف. في نهاية المطاف، أصبح شخصية ذات شهرة عالمية في مجالات الهندسة وبناء المجتمع.

كان ذلك في عام 1877 عندما ركب ويليام مولهولاند لوس أنجلوس على ظهور الخيل بعد رحلة مثيرة عبر وادي سان جواكين من سان فرانسيسكو. بعد سنوات كتب: " كانت لوس أنجلوس مكانًا يعمل على أسر قلبي. كان الناس مضيافين... كان للبلد نفس عامل الجذب بالنسبة لي الذي كان يتمتع به الهنود الذين اختاروا في الأصل هذا المكان كمكان للعيش فيه. كان نهر لوس أنجلوس عبارة عن مجرى صغير جميل ونقي مع الصفصاف على ضفافه... لقد كان الأمر جذابًا جدًا بالنسبة لي لدرجة أنه أصبح في الحال شيئًا ينسج حوله مخطط حياتي بالكامل. لقد أحببته كثيرًا. "

يرى المرء دليلاً على تفاني مولهولاند طوال حياته في خدمة الاحتياجات المائية لمدينته التي تبناها. في بداية حياته المهنية، التقطت إحدى خنادق المياه الرئيسية تدفق نهر لوس أنجلوس في نقطة مقابل حديقة جريفيث ونقلت المياه إلى خزان في إليسيان بارك. كانت مهمة Young Mulholland هي الحفاظ على ناقل المياه المفتوح هذا في حالة جيدة قدر الإمكان. أثناء أداء هذا الواجب، وحتى عام 1881، عاش في منزل قديم عند زاوية ما يعد الآن أحد أجمل التقاطعات في المدينة - شارع لوس فيليز وريفرسايد درايف، وهو مدخل رئيسي لمنتزه جريفيث. بعد الانتهاء من عمله اليومي، كان مولهولاند يدرس كتبًا مدرسية عن الرياضيات والهيدروليكا والجيولوجيا وغيرها من المواد التي استخدمها لاحقًا بشكل عملي. من أجل الترفيه، قرأ كلاسيكيات الأدب ومن ذاكرته المذهلة يمكنه الاقتباس بحرية من أعظم المؤلفين في العالم. تزوج لاحقًا وأنجب خمسة أطفال.

مهندس ذو رؤية

Photo of William Mulholland with survey scope in the field.

بدأت رؤية المستكشفين الإسبان للوس أنجلوس كأرض واعدة تؤتي ثمارها من خلال سعة حيلة الرواد الذين تبعوا ذلك. يأتي ويليام مولهولاند على رأس قائمة هؤلاء اللاعبين الأقوياء.

ولعل أبرز ما في الأمر هو أن مولهولاند كان أول مهندس أمريكي يستخدم السد الهيدروليكي لبناء سد. تم بناء هذا السد في خزان سيلفر ليك في عام 1906 وخدم لما يقرب من 70 عامًا. لقد كانت فكرة بناء جديدة جذبت الاهتمام الوطني. اعتمد المهندسون الحكوميون الطريقة في بناء سد جاتون في منطقة قناة بنما.

تشتهر مدينة مولهولاند ببناء قناة نهر لوس أنجلوس أوينز (المعروفة الآن باسم قناة لوس أنجلوس)؛ وهي أعجوبة هندسية من الأنابيب الفولاذية والقنوات الخرسانية التي من شأنها أن تتجاوز بكثير قدرة نهر " المحلي. " تمتد قناة لوس أنجلوس على مسافة 233 ميلاً من نهر أوينز إلى لوس أنجلوس، وتخدم الناس والشركات والصناعة بمياه جبلية عالية الجودة تنبع من الجداول الجليدية والبحيرات الكريستالية التي تغذيها ثلوج سييرا نيفادا الشرقية الشاهقة. أدى وصول مياه سييرا الشرقية إلى تغيير مستقبل لوس أنجلوس إلى الأبد.

كان لدى ويليام مولهولاند ثقة لا حدود لها في مصير لوس أنجلوس والمجتمعات المجاورة لها. تم تأكيد هذا الإيمان من خلال النمو الهائل للمنطقة في العقد الذي أعقب الانتهاء من القناة من وادي أوينز. بحلول عام 1923، تجاوز تدفق السكان من جميع أنحاء البلاد حتى أكثر التقديرات السابقة تفاؤلاً. في عام 1940، تم الانتهاء من توسيع نظام القنوات للاستفادة من مياه حوض مونو.

توقعًا للحاجة إلى مصدر آخر لإمدادات المياه، بدأ المخضرم مولهولاند، الذي كان يبلغ من العمر 68 عامًا، شخصيًا المسح الذي أجرته وزارة المياه والطاقة لمدة ست سنوات على 50000 ميل مربع من الصحراء والذي أدى إلى اختيار المسار في النهاية لقناة نهر كولورادو. هذا المشروع الرائع، الذي اتحدت فيه لوس أنجلوس و 12 مدينة أخرى في جنوب كاليفورنيا لتشكيل منطقة متروبوليتان ووتر (MWD)، يخدم الآن أكثر من 130 مجتمعًا في ست مقاطعات بجنوب كاليفورنيا. في عام 1941، تم تسليم أول مياه من قناة نهر كولورادو المكتملة حديثًا إلى لوس أنجلوس لتلبية الاحتياجات المائية للمدينة المتنامية. لم يعش ويليام مولهولاند ليرى حلمه الأكبر يتحقق. تولت أيدي أخرى عمل ذلك الباني الرئيسي والمخطط. ومع ذلك، ستتاح للأجيال التي لم تولد بعد الفرصة لتقديم الشكر لمهارته الهندسية وبصيرته الواسعة.

القراءة الموصى بها عن ويليام مولهولاند وتاريخ المياه في لوس أنجلوس:

ويليام مولهولاند وصعود لوس أنجلوس
بقلم كاثرينمولهولاند
ذا ووتر سيكرز
من ريمي نادو
رؤية أو خسيس بقلم
أبراهام هوفمان
صحراء كاديلاك: الغرب الأمريكي ومياهه المختفية
بقلم مارك ريزنر

الماء اليوم

Photo Collage, photos clock wise starting top left corner. Photo 1 - Water towers, Photo 2 - Water Tower, Photo 3 - Rain collection barrel, Photo 4 - water tolerate parkway, Photo 5 - water channel, Photo 6 - sprinklers water a lawn.

في عام 2020، شهدت كاليفورنيا عامها الجاف الثالث على التوالي، والذي تضمن أكثر يناير وفبراير ومارس جفافاً على الإطلاق.  استجابت المدينة بسن المرحلة الثالثة من قانون الحفاظ على المياه الذي أدى إلى تقليل الري في الهواء الطلق من ثلاثة أيام في الأسبوع إلى يومين في الأسبوع، لمدة ثماني دقائق لكل محطة لكل يوم سقي. استجاب سكان المدينة بتوفير المياه بنسبة 10 في المائة بين عامي 2022 و 2023 مقارنة بمستويات استخدام المياه من 2020 إلى 2021.

لقد حققت جهود الحفاظ على المياه في المدينة أرباحًا كبيرة في توفير المياه على مر السنين؛ على الرغم من زيادة عدد السكان بأكثر من مليون شخص، فإن متوسط استخدام المياه في المدينة أقل من متوسط كمية المياه المستخدمة في السبعينيات.

تتضمن خطة LADWP لإدارة المياه الحضرية (UWMP) خططًا لزيادة كفاءة استخدام المياه وإعادة التدوير، بالإضافة إلى تنظيف المياه الجوفية الملوثة وزيادة قدرة التقاط مياه الأمطار.  يتضمن UWMP أيضًا، عند الاقتضاء، متطلبات مشروع قانون الجمعية 1668 ومشروع قانون مجلس الشيوخ 606 الذي ينشئ أساسًا جديدًا للتحسينات طويلة الأجل في كفاءة استخدام المياه. يتم تحديث UWMP كل خمس سنوات.

سعياً وراء بدائل لتكملة إمدادات المياه المحلية والمستوردة للمدينة، يتم توسيع برنامج إعادة تدوير المياه. يتم استخدام المياه المعاد تدويرها لري ملاعب الجولف والحدائق ومتوسطات الطرق السريعة والمناطق ذات المناظر الطبيعية الكبيرة والعمليات الصناعية المختلفة مثل أبراج تبريد محطات الطاقة. كما تم التخطيط للمياه المعاد تدويرها المعالجة المتقدمة لتجديد المياه الجوفية.

كما تسعى المدينة إلى التقاط مياه الأمطار لزيادة إمدادات المياه. تقوم LADWP بتنفيذ مشاريع مع الوكالات الأخرى وأصحاب المصلحة لزيادة التقاط مياه الأمطار من خلال تعزيز مرافق التقاط مياه الأمطار المركزية الحالية وتعزيز أنظمة تسرب مياه الأمطار الموزعة مثل براميل المطر وإعادة تغذية الأحياء. يتم توجيه غالبية جريان مياه الأمطار داخل المدينة إلى المحيط حاملاً الملوثات الضارة بالحياة البحرية.  بالإضافة إلى ذلك، أدت زيادة المساحات الصلبة بسبب التحضر إلى تقليل تسرب مياه الأمطار وانخفاض ارتفاعات المياه الجوفية. تعمل مشاريع التقاط مياه الأمطار على تحسين موثوقية المياه الجوفية على المدى الطويل وتوليد فوائد أخرى لمستجمعات المياه بما في ذلك زيادة الحفاظ على المياه وتحسين جودة المياه وتحسينات المساحات المفتوحة والتحكم في الفيضانات.

المياه الجوفية هي المصدر الرئيسي للمدينة لإمدادات المياه المحلية. لقد وفرت ما يقرب من 30٪ من إجمالي إمدادات المدينة أثناء نقص المياه عندما تصبح الإمدادات المستوردة غير موثوقة. في السنوات الأخيرة، أثر التلوث على قدرة المدينة على الاستفادة الكاملة من استحقاقات المياه الجوفية المحلية. خططت LADWP لبناء مرافق معالجة لتنظيف حوض سان فرناندو للمياه الجوفية لاستعادة هذا المورد القيم.

تواصل مدينة لوس أنجلوس العمل على الحفاظ على مصدر موثوق لإمدادات المياه التكميلية من منطقة متروبوليتان ووتر في جنوب كاليفورنيا (MWD). لقد كانت MWD موردًا موثوقًا للمياه للمدينة وهي جزء مهم من خطتنا طويلة الأجل للموارد المائية. ومع ذلك، تواجه MWD تحديات موثوقية التوريد. أدت المشكلات البيئية والبنية التحتية إلى تقليص الضخ من خليج سان فرانسيسكو دلتا لإمدادات مشروع مياه ولاية MWD. تعد فترة الجفاف المطولة التي تبدأ في عام 1999 على نظام نهر كولورادو، وأريزونا ونيفادا باستخدام حصتهما الكاملة من مياه نهر كولورادو من المشكلات المرتبطة بمياه قناة نهر كولورادو التابعة لشركة MWD.

أخيرًا، كانت الجهود البيئية للمدينة في شرق سييرا نيفادا مثمرة. اليوم، عالجت المشاريع مشاكل جودة الهواء في بحيرة أوينز، في حين أن النظام البيئي لبحيرة مونو أكثر صحة مما كان عليه منذ ما يقرب من 50 عامًا. علاوة على ذلك، أنشأ مشروع نهر أوينز السفلي مصايد المياه الدافئة في جزء 60 ميلاً من تضاريس النهر الجافة سابقًا. تستمر مشاريع التحسين الجارية الأخرى كجزء من التزام المدينة ببيئة المنطقة التي تأتي منها الكثير من إمدادات المياه المستوردة من المدينة.