Foothill Trunk Line – หน่วยที่ 3

ความเป็นมาของโครงการ

Foothill Trunk Line เป็นท่อส่งน้ําขนาดใหญ่ที่ใช้ในการขนส่งน้ําไปยังพื้นที่ Sunland/Tujunga ของเมืองลอสแองเจลิส LADWP จะแทนที่ส่วน 3 ไมล์ของท่อส่ง ซึ่งเรียกว่า Foothill Trunk Line Unit 3 ซึ่งเดิมสร้างขึ้นในปี 1930 ท่อที่มีอยู่ซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 24 ถึง 36 นิ้วจะถูกแทนที่ด้วยท่อใหม่ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 54 นิ้ว    

โครงการนี้เป็นการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านน้ําที่สําคัญ ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าการส่งมอบน้ําคุณภาพสูงให้กับชุมชนท้องถิ่น เพื่อให้มีความยืดหยุ่นต่อแผ่นดินไหวมากขึ้นท่อ Foothill Trunk Line ใหม่จะเป็นการผสมผสานระหว่างท่อเหล็กและท่อเหล็กดัดที่ทนต่อแผ่นดินไหว:    

โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการนี้จะปรับปรุงระบบน้ําที่สําคัญสองประการ:

• ความจุน้ําที่เพิ่มขึ้น: การเพิ่มขนาดท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 54 นิ้วให้การไหลของน้ําจํานวนมาก คุณภาพน้ําที่ดีขึ้นและจะรองรับความต้องการในอนาคตได้มากกว่า
• ปรับปรุงความยืดหยุ่นและความน่าเชื่อถือของระบบ: การเปลี่ยนท่อเหล็กที่มีขนาดเล็กลงและเก่าแก่ด้วยท่อเหล็กเชื่อมที่ใหญ่ขึ้นและท่อเหล็กดัดที่ทนต่อแผ่นดินไหวช่วยเสริมความยืดหยุ่นและความน่าเชื่อถือของระบบ

ขอบเขตโครงการ

โครงการ Foothill Trunk Line Unit 3 ประกอบด้วยการติดตั้งท่อเหล็กเชื่อมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16,600 นิ้วประมาณ 54 ฟุตและท่อเหล็กดัดที่ทนต่อแผ่นดินไหว เส้นทางการก่อสร้างระยะทาง 3 ไมล์นี้เริ่มต้นที่ถนน Terra Bella ใน Pacoima และต่อเนื่องไปทางตะวันตกเฉียงเหนือบน Foothill Boulevard ไปยังถนน Hubbard ใน Sylmar  

การก่อสร้างท่อจะแบ่งออกเป็น 19 พื้นที่ทํางานที่แตกต่างกัน พื้นที่ทํางานแต่ละแห่งมีความยาวประมาณ 700-1,200 ฟุต และจะอยู่ระหว่าง 4 ถึง 10 เดือนของการก่อสร้างในแต่ละสถานที่ วิธีการก่อสร้างรวมถึงร่องลึกแบบเปิดและการขุดอุโมงค์  
 

• การก่อสร้างร่องลึกแบบเปิด มีความยาวประมาณ 13,000 ฟุต โดยเริ่มจากสี่แยกถนน Terra Bella และ Foothill Boulevard และต่อเนื่องไปทางเหนือจนถึงถนนฮับบาร์ด
• ส่วนการขุดอุโมงค์ มีความยาวประมาณ 3,430 ฟุต และรวมถึง Pacoima Wash และห้าทางแยกตามถนน Foothill Boulevard ที่ Hubbard Street, Maclay Street, Arroyo Street, Paxton Street และ Van Nuys Boulevard

เพื่อลดผลกระทบต่อชุมชน จะมีการติดตั้งท่อส่งน้ําขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 นิ้วใหม่พร้อมกันควบคู่ไปกับสายหลัก สายหลักให้ความสามารถในการส่งน้ําเพื่อเคลื่อนย้ายน้ําจํานวนมากไปทั่วเมือง ตั้งแต่อ่างเก็บน้ําและถัง ไปยังสายหลักขนาดเล็กที่ให้บริการชุมชนท้องถิ่น  
 

การจราจรและการเข้าถึง

การก่อสร้างจะต้องมีการลดเลนชั่วคราวและจํากัดการจอดรถริมถนนใกล้พื้นที่ทํางาน  

สําหรับพื้นที่ทํางานที่เกี่ยวข้องกับการขุดอุโมงค์ใต้ดิน จะมีหลุมเข้าทั้งสองด้านของสี่แยกเพื่อรองรับลูกเรือและวัสดุ นอกจากนี้ยังช่วยให้การจราจรข้ามไหลได้อย่างต่อเนื่อง  

การเข้าถึงธุรกิจและที่อยู่อาศัยในท้องถิ่นทั้งหมดจะยังคงอยู่

ข้อมูลการก่อสร้าง

วันจันทร์ – วันศุกร์ เวลา 7.00 น. ถึง 16.00 น. อาจต้องทํางานในวันเสาร์  
ระยะเวลาโครงการโดยประมาณ: มกราคม 2016 ถึงสิงหาคม 2030

เอกสารด้านสิ่งแวดล้อม

ประกาศการเตรียมการ (NOP) 
ระยะเวลาการแสดงความคิดเห็นสาธารณะ 30 วันสําหรับ NOP เริ่มขึ้นในวันที่ 17 มกราคม 2013 เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2013 LADWP ได้จัดการประชุมกําหนดขอบเขตสาธารณะ ความคิดเห็นที่ได้รับในช่วงระยะเวลาการกําหนดขอบเขตสาธารณะได้รับการพิจารณาในระหว่างการจัดทําร่าง EIR

รายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIR) 
ร่าง EIR เสร็จสมบูรณ์ในฤดูใบไม้ผลิปี 2014 EIR ขั้นสุดท้ายรวมถึงความคิดเห็นทั้งหมดที่ได้รับเกี่ยวกับร่าง EIR พร้อมกับการตอบกลับความคิดเห็น EIR ขั้นสุดท้ายได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมาธิการน้ําและพลังงานเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2014 ไปที่เอกสารด้านสิ่งแวดล้อมทั้งหมดสําหรับโครงการนี้

ข้อมูลติดต่อ

นาธาน เชียกลีย์
ผู้จัดการโครงการ
(213) 367-3776
[email protected]

แซนดร้า โรเบิลส์
การประสานงานชุมชน
(213) 367-1309
[email protected]