Ligne principale de Foothill – Unité 3

Contexte du projet

La Foothill Trunk Line est un grand pipeline utilisé pour transporter l’eau vers la zone Sunland/Tujunga de la ville de Los Angeles. Le LADWP remplacera une section de 3 miles du pipeline, appelée Foothill Trunk Line Unit 3, qui a été initialement construite dans les années 1930. Le pipeline existant, d’un diamètre allant de 24 à 36 pouces, sera remplacé par un nouveau pipeline de 54 pouces de diamètre.    

Ce projet représente un investissement important dans les infrastructures hydrauliques qui garantira la livraison d’eau de haute qualité à la communauté locale. Pour offrir une meilleure résilience aux séismes, la nouvelle conduite Foothill Trunk Line sera une combinaison de tuyaux en acier et de tuyaux en fonte ductile résistants aux séismes :    

Plus précisément, ce projet apportera deux améliorations majeures du système d’eau :

• Capacité d’eau accrue: Passer à un tuyau de 54 pouces de diamètre permet un débit d’eau important, une meilleure qualité de l’eau et répondra largement aux besoins futurs.
• Flexibilité et fiabilité accrues du système: Remplacer les tuyaux en acier plus petits et vieillissants par un tuyau soudé plus grand et un tuyau en fonte ductile résistant aux séismes renforce la flexibilité et la fiabilité du système.

Portée du projet

Le projet Foothill Trunk Line Unit 3 consiste à installer environ 16 600 pieds de tuyau en acier soudé de 54 pouces de diamètre et de tuyaux en fonte ductile résistants aux séismes. Cet itinéraire de chantier de 3 miles commence sur Terra Bella Street à Pacoima et continue vers le nord-ouest sur Foothill Boulevard jusqu’à Hubbard Street à Sylmar.  

La construction du pipeline sera divisée en 19 zones de travail distinctes. Chaque zone de travail mesure environ 700 à 1 200 pieds de long et peut durer entre 4 et 10 mois de travaux à chaque emplacement. Les méthodes de construction incluent des tranchées ouvertes et des creusements de tunnels.  
 

• La construction à tranchée ouverte mesure environ 13 000 pieds de long, commençant à l’intersection de Terra Bella Street et Foothill Boulevard et se poursuivant vers le nord jusqu’à Hubbard Street.
• La section de creusement mesure environ 3 430 pieds de long et comprend le Pacoima Wash, ainsi que cinq intersections le long de Foothill Boulevard à Hubbard Street, Maclay Street, Arroyo Street, Paxton Street et Van Nuys Boulevard.

Pour minimiser les impacts sur la communauté, une nouvelle conduite principale de distribution d’eau de 12 pouces de diamètre sera installée simultanément le long de la ligne principale. Les lignes principales fournissent une capacité de transport pour transporter de grandes quantités d’eau dans la ville – des réservoirs et réservoirs – vers les plus petites lignes principales de distribution desservant les communautés locales.  
 

Circulation et accès

Les travaux nécessiteront des réductions temporaires de voies et des restrictions sur le stationnement dans la rue près de la zone de travaux.  

Pour les zones de travail impliquant le creusement de tunnels souterrains, il y aura des fosses d’accès de chaque côté de l’intersection pour accueillir l’équipe et les matériaux. Cela permettra également un flux continu de trafic croisé.  

L’accès à toutes les entreprises et résidences locales sera maintenu.

Informations de construction

du lundi au vendredi, de 7h00 à 16h00 ; quelques travaux du samedi peuvent être nécessaires.  
Durée estimée du projet de janvier 2016 à août 2030.

Documentation environnementale

Avis de préparation (NOP) 
La période de consultation publique de 30 jours pour le NOP a débuté le 17 janvier 2013. Le 13 février 2013, le LADWP a tenu une réunion publique pour le camillon. Les commentaires reçus pendant la période d’élaboration du champ d’application ont été pris en compte lors de la préparation du projet d’EIR.

Rapport d’impact environnemental (EIR) 
Le projet d’EIR a été achevé au printemps 2014. Le rapport final d’EIR inclut tous les commentaires reçus sur le projet d’EIR ainsi que la réponse aux commentaires. L’EIR final a été approuvé par le Conseil des commissaires à l’eau et à l’électricité le 26 juin 2014. Consultez tous les documents environnementaux pour ce projet

Informations de contact

Nathan Sheagley
Chef de projet
(213) 367-3776
[email protected]

Sandra Robles
Liaison communautaire
(213) 367-1309
[email protected]