Background ng Proyekto
Ang Foothill Trunk Line ay isang malaking pipeline na ginagamit upang maghatid ng tubig sa lugar ng Sunland / Tujunga ng Lungsod ng Los Angeles. Ang LADWP ay papalitan ang isang 3-milya na seksyon ng pipeline, na tinutukoy bilang Foothill Trunk Line Unit 3, na orihinal na itinayo noong 1930s. Ang umiiral na pipeline, na may diameter mula 24 hanggang 36 pulgada, ay papalitan ng isang bago, 54-pulgada na diameter na pipeline.
Ang proyektong ito ay isang mahalagang pamumuhunan sa imprastraktura ng tubig na magsisiguro ng paghahatid ng mataas na kalidad na tubig sa lokal na komunidad. Upang magbigay ng mas malaking katatagan ng lindol, ang bagong Foothill Trunk Line pipe ay magiging isang kumbinasyon ng bakal pipe at lindol lumalaban ductile iron pipe:
Partikular, ang proyektong ito ay magbibigay ng dalawang pangunahing pagpapahusay sa sistema ng tubig:
- Nadagdagan ang kapasidad ng tubig: Ang pag-upsizing sa isang 54-pulgada na diameter na tubo ay nagbibigay ng malaking daloy ng tubig, pinabuting kalidad ng tubig, at higit pa sa mapaunlakan ang mga pangangailangan sa hinaharap.
- Pinahusay na kakayahang umangkop at pagiging maaasahan ng system: Ang pagpapalit ng mas maliit, pag-iipon ng bakal na tubo na may isang mas malaking welded steel pipe at isang lindol na lumalaban ductile iron pipe ay nagpapalakas ng kakayahang umangkop at pagiging maaasahan ng system.
Saklaw ng Proyekto
Ang Foothill Trunk Line Unit 3 Project ay binubuo ng pag-install ng humigit-kumulang na 16,600 talampakan ng 54-pulgada na diameter welded steel pipe at lindol na lumalaban ductile iron pipe. Ang 3-milya na ruta ng konstruksiyon na ito ay nagsisimula sa Terra Bella Street sa Pacoima at nagpapatuloy sa hilagang-kanluran sa Foothill Boulevard hanggang Hubbard Street sa Sylmar.
Ang konstruksiyon ng pipeline ay nahahati sa 19 na magkakaibang Work Areas. Ang bawat Work Area ay humigit-kumulang 700-1,200 talampakan ang haba at saklaw sa pagitan ng 4 at 10 buwan ng konstruksiyon sa bawat lokasyon. Kasama sa mga pamamaraan ng konstruksiyon ang bukas na trench at tunneling.
- Ang bukas na konstruksiyon ng trench ay humigit-kumulang na 13,000 talampakan ang haba, simula sa intersection ng Terra Bella Street at Foothill Boulevard at nagpapatuloy sa Hilaga hanggang sa Hubbard Street.
- Ang seksyon ng tunneling ay humigit-kumulang na 3,430 talampakan ang haba at kasama ang Pacoima Wash, at limang interseksyon sa kahabaan ng Foothill Boulevard sa Hubbard Street, Maclay Street, Arroyo Street, Paxton Street, at Van Nuys Boulevard.
Upang mabawasan ang mga epekto sa komunidad, ang isang bagong 12-pulgada na diameter na mainline ng pamamahagi ng tubig ay sabay-sabay na mai-install sa tabi ng linya ng trunk. Ang mga linya ng trunk ay nagbibigay ng kapasidad ng paghahatid upang ilipat ang malaking halaga ng tubig sa paligid ng lungsod - mula sa mga reservoir at tangke - hanggang sa mas maliit na mga pangunahing linya ng pamamahagi na nagsisilbi sa mga lokal na komunidad.
Trapiko at Pag-access
Ang konstruksiyon ay mangangailangan ng pansamantalang pagbabawas ng lane at mga paghihigpit sa paradahan sa kalye malapit sa lugar ng trabaho.
Para sa mga lugar ng trabaho na kinasasangkutan ng underground tunneling, magkakaroon ng mga access pits sa magkabilang panig ng intersection upang mapaunlakan ang mga tripulante at materyales. Pinapayagan din nito ang patuloy na daloy ng trapiko.
Ang pag-access sa lahat ng mga lokal na negosyo at tirahan ay mapanatili.
Impormasyon sa Konstruksiyon
Lunes - Biyernes, 7:00 a.m. hanggang 4:00 p.m.; Maaaring kailanganin ang ilang trabaho sa Sabado.
Tinatayang tagal ng proyekto mula Enero 2016 hanggang Agosto 2030.
| Katayuan | Lugar ng Trabaho at Time Frame |
| Mga Nakumpletong Lugar ng Trabaho | WA 2, WA 3, WA 4, WA 8, WA 10, WA 11, WA 13, WA 14, WA 16, WA 17, at WA 18 |
| Kasalukuyang Lugar ng Trabaho | N / A |
| Mga Paparating na Lugar ng Trabaho | WA 19 - Oktubre 2025 hanggang Mayo 2026 |
| Mga Lugar ng Trabaho sa Hinaharap | WA1, WA 5, WA7, WA9 WA12 & WA15 (Iskedyul na Matutukoy) |
Dokumentasyon sa Kapaligiran
Abiso ng Paghahanda (NOP)
Ang 30-araw na panahon ng pampublikong komento para sa NOP ay nagsimula noong Enero 17, 2013. Noong Pebrero 13, 2013, nagsagawa ng isang pampublikong pagpupulong ang LADWP. Ang mga komentong natanggap sa panahon ng pampublikong scoping period ay isinasaalang-alang sa panahon ng paghahanda ng Draft EIR.
Ulat ng Epekto sa Kapaligiran (EIR)
Ang Draft EIR ay nakumpleto noong tagsibol ng 2014. Kasama sa Pangwakas na EIR ang lahat ng mga komento na natanggap sa Draft EIR kasama ang Tugon sa Mga Komento. Ang Pangwakas na EIR ay inaprubahan ng Lupon ng mga Komisyoner ng Tubig at Kuryente noong Hunyo 26, 2014. Pumunta sa lahat ng mga dokumento sa kapaligiran para sa proyektong ito
| Mga Petsa | Mga Milestone |
| Pebrero 2013 | Pagpupulong ng Scoping |
| Enero 2013 | Abiso ng Paghahanda ng isang EIR |
| Marso 2014 | Ipinakalat ang draft EIR para sa Pampublikong Pagsusuri |
| Abril 2014 | Pampublikong Pagpupulong at Pagpupulong ng Konseho ng Kapitbahayan |
| Hunyo 2014 | Inilabas ang huling EIR para sa Pampublikong Pagsusuri |
| Hulyo 2014 | Sertipikasyon ng Lupon ng Proyekto at Pag-apruba ng Foothill Trunk Line Unit 3 Project |
Impormasyon sa Pakikipag-ugnay
Nathan Sheagley
Tagapamahala ng Proyekto
(213) 367-3776
[email protected]
Christina Holland
Pakikipag-ugnayan sa Komunidad
(213) 367-1076
[email protected]