Chung
Các cộng đồng có hoàn cảnh khó khăn (DAC) được Cơ quan Bảo vệ Môi trường California xác định là những khu vực bị gánh nặng không cân xứng và dễ bị tổn thương bởi nhiều nguồn ô nhiễm. Để biết thêm chi tiết, bản đồ tương tác có sẵn tại: https://oehha.ca.gov/calenviroscreen/sb535.
Để xác định xem một cơ sở có nằm trong DAC bằng CalenviroScreen 4.0 hay không, bạn cần cuộn xuống công cụ nằm tại https://oehha.ca.gov/calenviroscreen/sb535 và nhập địa chỉ của bạn.
Số tiền hoàn trả cuối cùng sẽ dựa trên chi phí dự án đủ điều kiện được chia từng mục, trừ đi bất kỳ ưu đãi tài chính hoặc chiết khấu nào khác từ bên thứ ba (“Chi phí ròng”) được nhận hoặc dự kiến nhận được cho việc mua và triển khai bộ sạc. Số tiền hoàn trả không được vượt quá Chi phí ròng.
Xin lưu ý rằng các chi phí phát sinh cho việc mua và lắp đặt bộ sạc, ống dẫn điện và bảng theo yêu cầu của Bộ luật Xây dựng Xanh Los Angeles không đủ điều kiện là chi phí đủ điều kiện.
Các dự án không có dịch vụ điện hiện có có thể đăng ký tham gia chương trình. Một doanh nghiệp không có tài khoản LADWP hiện tại có thể yêu cầu phiên bản PDF của ứng dụng khi đăng ký mở. Doanh nghiệp chịu trách nhiệm về một dịch vụ mới tại một địa chỉ hiện có cũng có thể yêu cầu tài khoản LADWP mới bằng cách gọi cho Trung tâm Liên hệ Khách hàng LADWP theo số 1-800-DIAL-DWP.
Khoản chiết khấu bao gồm chi phí mua bộ sạc và lắp đặt chúng, tùy thuộc vào số tiền chiết khấu tối đa. Chi phí lắp đặt đủ điều kiện bao gồm chi phí phần cứng và nhân công để triển khai tổng đài, bảng điều khiển, bộ ngắt mạch và ổ cắm đồng hồ, thiết bị quản lý nhu cầu, thiết bị quản lý cáp, ống dẫn điện, hệ thống dây điện, hộp nối, ngắt kết nối, công tắc và cầu chì, cùng với rãnh, tái tạo bề mặt và kết nối các bộ sạc đủ điều kiện. Chi phí đủ điều kiện bao gồm chi phí vận hành và bảo trì (ví dụ: bảo hành mở rộng, hợp đồng phục vụ, phí mạng sạc EV).
Chi phí lắp đặt đủ điều kiện cũng bao gồm bất kỳ chi phí nào do LADWP lập hóa đơn cho khách hàng để triển khai cơ sở hạ tầng tiện ích không được chi trả bởi khoản tiền đặt cọc bảo đảm mà LADWP có thể yêu cầu để nâng cấp máy biến áp (bản thân khoản tiền đặt cọc an ninh không phải là chi phí lắp đặt đủ điều kiện).
Chi phí phát sinh cho việc mua và lắp đặt bộ sạc, ống dẫn điện và bảng theo yêu cầu của Bộ luật Tòa nhà Xanh Los Angeles (Điều 9 của Chương IX của Bộ luật Thành phố Los Angeles) không phải là chi phí đủ điều kiện theo Chương trình.
Bộ sạc
Bộ sạc cấp 2 cho xe điện hạng nhẹ:
- Điện áp đầu vào: 208 V đến 277 V
- Công suất công suất đầu ra: 6,2 kW đến 19,2 kW
- Đầu nối (khớp nối) tiêu chuẩn: SAE J1772 hoặc SAE J3400
- Chứng nhận: Được chứng nhận bởi Phòng thí nghiệm thử nghiệm được công nhận trên toàn quốc (ví dụ: Phòng thí nghiệm bảo lãnh)
- Quản lý tải: Có thể không cung cấp ít hơn 8 ampe để cung cấp nhiên liệu cho một EV cắm điện trong trường hợp quản lý tải tồi tệ nhất
Bộ sạc nhanh dòng trực tiếp (DCFC) cho xe điện hạng nhẹ:
- Công suất đầu ra đảm bảo: 50 kW trở lên
- Tiêu chuẩn đầu nối (khớp nối): DCFC đủ điều kiện có thể hỗ trợ SAE CCS1 hoặc SAE J3400
- Chứng nhận: Được chứng nhận bởi Phòng thí nghiệm thử nghiệm được công nhận trên toàn quốc (ví dụ: Phòng thí nghiệm bảo lãnh)
- Yêu cầu mạng: DCFC phải được kết nối với trung tâm vận hành mạng back-end, cho phép chẩn đoán từ xa, khởi động từ xa và thu thập dữ liệu sử dụng trong thời gian dịch vụ yêu cầu (tối thiểu năm năm).
- Quản lý tải: Quản lý tải động được cho phép. Mức DCFC dựa trên công suất đầu ra trong trường hợp xấu nhất về tốc độ sạc, trong đó lượng điện năng ít nhất có thể cung cấp cho mỗi xe.
Bộ sạc cho xe điện hạng trung và nặng:
- Công suất đầu ra: 6,2 kW trở lên cho bộ sạc dòng điện xoay chiều và 24 kW trở lên cho DCFC
- Chứng nhận: Được chứng nhận và liệt kê bởi NRTL hoặc được thử nghiệm tại hiện trường theo các tiêu chuẩn an toàn quốc gia được công nhận. Cần có sự chấp thuận của Phòng thí nghiệm Kiểm tra Điện An toàn và Tòa nhà Los Angeles (LADBS-ETL) hoặc bất kỳ cơ quan thử nghiệm nào khác được LADBS-ETL công nhận để thử nghiệm tại hiện trường.
- Quản lý tải: Quản lý tải động được cho phép. Bộ sạc cấp 2 có thể không cung cấp ít hơn 8 ampe để cung cấp nhiên liệu cho một EV cắm điện trong trường hợp quản lý tải tồi tệ nhất. Cấp DCFC dựa trên công suất đầu ra trong trường hợp xấu nhất đối với tốc độ sạc trong đó lượng điện ít nhất sẽ có sẵn cho mỗi xe riêng lẻ.
Bộ sạc đủ điều kiện phải:
- Mua mới và chưa sử dụng
- Được cài đặt vào hoặc sau ngày 1 tháng 6 năm 2024
- Được lắp đặt vĩnh viễn (có dây cứng) bởi một nhà thầu điện được cấp phép
- Có thể tiếp cận với nhân viên, khách hàng, khách truy cập hoặc người thuê nhà (ngoại trừ bộ sạc dành riêng để sạc xe điện hạng trung và hạng nặng)
- Được sử dụng để sạc xe điện chạy pin trên đường hoặc xe điện hybrid cắm điện. Bộ sạc được sử dụng để sạc xe golf, xe hàng xóm hoặc xe tay ga điện được loại trừ khỏi chương trình giảm giá.
Lưu ý: Các thiết bị thay thế không đủ điều kiện để được giảm giá theo Chương trình (ví dụ, việc lắp đặt bộ sạc đủ điều kiện phải tăng dần so với bộ sạc được giảm giá trước đó).
Giảm giá bộ sạc được giới hạn như sau:
- Bộ sạc Cấp 2 để sạc xe điện hạng nhẹ Khách
hàng đủ điều kiện có thể nhận được chiết khấu theo Chương trình cho tối đa 80 bộ sạc cấp 2 đủ điều kiện cho mỗi cơ sở. Một khoản chiết khấu bộ sạc cấp 2 có sẵn cho mỗi chỗ đậu xe dành cho nhân viên, khách hàng, du khách hoặc người thuê nhà. - Bộ sạc nhanh dòng một chiều (DCFC) để sạc xe điện hạng nhẹ Khách
hàng đủ điều kiện có thể nhận được chiết khấu theo Chương trình với tối đa 20 DCFC đủ điều kiện cho mỗi cơ sở.- Tối đa 20 khoản chiết khấu DCFC nếu công chúng có thể tiếp cận các DCFC được giảm giá 18 giờ một ngày, bảy ngày một tuần, không bao gồm các ngày lễ.
- Tối đa hai khoản chiết khấu DCFC nếu công chúng không có quyền truy cập vào các DCFC được giảm giá 18 giờ một ngày, bảy ngày một tuần, trừ ngày lễ.
- Nếu một cơ sở có cả khu vực tiếp cận công cộng và khu vực truy cập hạn chế, khách hàng có thể đăng ký giảm giá tối đa 20 DCFC cho mỗi cơ sở với không quá hai chiết khấu DCFC cho phần truy cập bị hạn chế.
-
Lưu ý, “Truy cập Công cộng” có nghĩa là quyền truy cập (miễn phí hoặc phí đậu xe) của công chúng 18 giờ một ngày, bảy ngày một tuần, trừ ngày lễ. Bất kỳ quyền truy cập nào khác (ví dụ: chỉ cư dân tòa nhà) được coi là “Truy cập bị hạn chế”.
Truy cập công cộng
Truy cập bị hạn chế
Các khoản giảm giá hiện có
(tối đa 20 mỗi trang web)Tối đa 20
Tối đa 2
- Bộ sạc dòng điện xoay chiều (AC) hoặc dòng điện một chiều (DC) để sạc xe điện hạng trung và nặng
- Lên đến 2.000.000 đô la cho mỗi trang web.
Nhân viên, khách hàng, khách truy cập hoặc người thuê phải có thể truy cập bộ sạc cấp 2 và đầu nối DCFC. Công chúng có thể tiếp cận công cộng (miễn phí hoặc phí đậu xe) 18 giờ một ngày, bảy ngày một tuần, không bao gồm ngày lễ hoặc quyền truy cập bị hạn chế khác (ví dụ: chỉ cư dân tòa nhà). Tuy nhiên, các DCFC bị hạn chế truy cập được giới hạn ở hai khoản chiết khấu cho mỗi cơ sở.
Các bộ sạc phải duy trì hoạt động tại địa điểm được chỉ định trong đơn xin giảm giá trong tối thiểu năm năm kể từ ngày LADWP phát hành khoản thanh toán giảm giá trừ khi tài khoản dịch vụ điện LADWP hiển thị trong đơn xin giảm giá cho Chương trình bị đóng.
Khách hàng có tài khoản dịch vụ điện LADWP đang hoạt động không duy trì bộ sạc hoạt động trong năm năm sẽ phải hoàn trả LADWP số tiền chiết khấu nhận được theo Chương trình trên cơ sở theo tỷ lệ.
Có, đầu nối Tesla SAE J3400 đủ điều kiện trong tất cả các phân khúc chương trình.
Bộ sạc là hệ thống cung cấp năng lượng để sạc một EV thông qua một đầu nối tại một thời điểm. Thiết bị cung cấp xe điện (EVSE) được định nghĩa là thiết bị và dây dẫn truyền năng lượng giữa EV và hệ thống dây điện của cơ sở với một hoặc nhiều cổng sạc và đầu nối để sạc xe điện.
Các thiết bị thay thế hoặc nâng cấp bộ sạc không đủ điều kiện để được giảm giá theo Chương trình (ví dụ, việc lắp đặt bộ sạc đủ điều kiện phải tăng dần so với bộ sạc được giảm giá trước đó).
Quy trình phê duyệt kỹ thuật
Bộ sạc mới có thể làm tăng đáng kể nhu cầu điện của trang web của bạn trên lưới điện. Do đó, LADWP cần đảm bảo rằng cơ sở hạ tầng tiện ích (ví dụ: máy biến áp, đường dây dịch vụ) phục vụ trang web của bạn có kích thước phù hợp để tránh bất kỳ vấn đề dịch vụ nào. Khi bạn gửi Gói gửi khách hàng của mình, LADWP sẽ đánh giá tác động của tải sạc EV trong tương lai đối với cơ sở hạ tầng tiện ích hiện có và xác định xem có cần nâng cấp lưới điện nào để phục vụ các bộ sạc mới hay không.
Nếu các kế hoạch của bạn bao gồm DCFC hoặc bộ sạc cho xe hạng trung và hạng nặng, bạn có tùy chọn đăng ký đặt chỗ giảm giá sau khi thanh toán cho Nghiên cứu Tính khả thi trị giá 1,500 đô la từ Nhóm thiết kế dịch vụ và thiết kế dịch vụ xe điện kinh doanh mới của LADWP để xem xét kế hoạch dự án bộ sạc của bạn khi chưa có Gói gửi khách hàng. Tùy chọn này cung cấp đánh giá cấp cao về yêu cầu, phạm vi công việc ước tính cấp cao và chi phí ước tính trước khi cam kết với quy trình thiết kế. Để biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ với Nhóm Lập kế hoạch Dịch vụ và Thiết kế Xe điện Kinh doanh Mới của LADWP qua email tại [email protected] hoặc bằng cách gọi 1-213-EMPOWER.
Biểu mẫu Gói gửi Khách hàng của Bộ sạc EV Thương mại là yêu cầu của bạn đến Nhóm Thiết kế Xe điện Kinh doanh và Kế hoạch Dịch vụ của LADWP để xem xét kế hoạch dự án bộ sạc của bạn và đảm bảo rằng cơ sở hạ tầng tiện ích phục vụ việc triển khai trong tương lai của bạn sẽ có đủ công suất. Để biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ với Nhóm Lập kế hoạch Dịch vụ và Thiết kế Xe điện Kinh doanh Mới của LADWP qua email tại [email protected] hoặc bằng cách gọi 1-213-EMPOWER.
Biểu mẫu Gói Gửi Khách hàng của Bộ sạc EV Thương mại có tùy chọn yêu cầu Nghiên cứu Tính khả thi từ Nhóm Thiết kế Dịch vụ Xe điện Thương mại và Nhóm Thiết kế Dịch vụ Xe điện Kinh doanh Mới của LADWP để xem xét kế hoạch dự án bộ sạc của bạn khi Gói Gửi Khách hàng chưa có sẵn. Điều này mang lại cho khách hàng cơ hội xem xét yêu cầu ở cấp cao, phạm vi công việc ước tính cấp cao và chi phí ước tính trước khi cam kết với quy trình thiết kế. Có một khoản phí kỹ thuật không hoàn lại là $1,500 cho mỗi địa điểm phải được thanh toán trước khi LADWP thực hiện nghiên cứu. Nếu dự án được tiến hành, 1.500 đô la sẽ được áp dụng cho tổng chi phí cuối cùng của dự án. Để biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ với Nhóm Lập kế hoạch Dịch vụ và Thiết kế Xe điện Kinh doanh Mới của LADWP qua email tại [email protected] hoặc bằng cách gọi 1-213-EMPOWER.
Giấy phép “cuối cùng” được cấp bởi Sở Xây dựng và An toàn Los Angeles hoặc Cơ quan có thẩm quyền khi một địa điểm vượt qua kiểm tra.
Quy trình đăng ký
Chương trình giảm giá bộ sạc EV thương mại dành cho khách hàng LADWP tại các khu vực thương mại, công nghiệp và chung của các địa điểm đa gia đình. Các bộ sạc cần được phục vụ bởi dịch vụ điện thương mại hoặc dịch vụ điện cung cấp một nhóm chỗ ở cho một gia đình, chẳng hạn như Hiệp hội Chủ nhà.
Bạn có hai lựa chọn để xin giảm giá.
1. Trước khi triển khai bộ sạc: Đặt chỗ giảm giá
Nếu được chấp thuận, đặt chỗ giảm giá sẽ đảm bảo tài trợ cho khoản chiết khấu của bạn. Xin lưu ý rằng việc thanh toán khoản giảm giá không được đảm bảo trừ khi bạn hoàn thành việc triển khai bộ sạc theo các điều khoản và điều kiện của chương trình.
2. Sau khi triển khai bộ sạc: Giảm giá sau triển khai
Nếu bạn đã hoàn thành việc triển khai bộ sạc với sự chấp thuận kỹ thuật LADWP trước đó và giấy phép cuối cùng, bạn có thể nộp đơn xin giảm giá và gửi các tài liệu cần thiết cho thấy việc triển khai đáp ứng các yêu cầu của chương trình. Các bộ sạc phải được lắp đặt không sớm hơn ngày 1 tháng 6 năm 2024.
Không, bạn không cần đặt chỗ giảm giá để đăng ký giảm giá. Tuy nhiên, nếu bạn chưa hoàn thành việc triển khai sạc EV, LADWP khuyên bạn nên đăng ký đặt chỗ giảm giá vì tài trợ cho chương trình bị hạn chế. Nếu đặt chỗ của bạn được chấp thuận, khoản tiền hoàn trả của bạn sẽ được dành riêng và có sẵn cho bạn miễn là bạn đáp ứng các điều khoản và điều kiện của chương trình.
Đặt phòng giảm giá chỉ có giá trị tại các cơ sở được xác định trong đơn đăng ký chương trình. Chuyển tiền sang các địa điểm dự án khác không được phép theo chương trình.
Khách hàng sẽ mất các đặt chỗ giảm giá đã được phê duyệt nếu họ không gửi các tài liệu cần thiết đúng hạn. Vui lòng yêu cầu Yêu cầu gia hạn từ [email protected] nếu bạn gặp sự chậm trễ trong vòng 30 ngày kể từ thời hạn của bạn. Phần mở rộng có thể được cấp theo từng trường hợp cụ thể nếu LADWP xác định rằng bạn đang tích cực tham gia triển khai bộ sạc đủ điều kiện.
Có, LADWP thường xuyên tiến hành kiểm tra tại chỗ để đảm bảo rằng bộ sạc đã được triển khai theo đơn xin giảm giá đã được phê duyệt.
Tài trợ cho mỗi chương trình khách hàng do LADWP cung cấp là có hạn. Do đó, các chương trình phổ biến có thể được đăng ký đầy đủ và việc đăng ký có thể đóng cửa. Vui lòng xem Bảng điều khiển tài trợ trên trang Chương trình giảm giá bộ sạc xe điện thương mại để biết các giai đoạn phân bổ hiện tại và tương lai cho từng phân khúc chương trình.
Thanh toán hoàn tiền có thể mất 12 tháng sau khi LADWP nhận được tất cả các tài liệu cần thiết sau khi triển khai bộ sạc.
Nếu tất cả các yêu cầu chương trình khác (ví dụ: Yêu cầu về bãi đậu xe) được đáp ứng, bạn có thể đăng ký kết hợp bộ sạc Cấp 2 và DCFC khi có đăng ký. Ứng dụng yêu cầu bạn đăng ký bộ sạc Cấp 2 và DCFC cho cùng một dự án theo hai ứng dụng riêng biệt.
Có, Chương trình giảm giá bộ sạc EV thương mại của LADWP có thể được kết hợp với các ưu đãi khác. Số tiền hoàn trả cuối cùng sẽ dựa trên chi phí dự án đủ điều kiện được chia từng mục, trừ đi bất kỳ ưu đãi tài chính hoặc chiết khấu nào khác từ bên thứ ba (“Chi phí ròng”) được nhận hoặc dự kiến nhận được cho việc mua và triển khai bộ sạc. Số tiền hoàn trả không được vượt quá Chi phí ròng. Lưu ý:, các chương trình khác có thể có hạn chế về việc xếp chồng tiền.
Chương trình giảm giá bộ sạc EV thương mại dành cho khách hàng LADWP tại các khu vực thương mại, công nghiệp và chung của các địa điểm đa gia đình. Các bộ sạc cần được phục vụ bởi dịch vụ điện thương mại hoặc dịch vụ điện cung cấp một nhóm chỗ ở cho một gia đình, chẳng hạn như Hiệp hội Chủ nhà.
Bộ sạc được lắp đặt trên một đơn vị sinh hoạt được đo riêng để phục vụ một khách hàng dân cư duy nhất không đủ điều kiện tham gia chương trình nhưng có thể đủ điều kiện tham gia Chương trình giảm giá bộ sạc EV dân dụng. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập www.lad wp.com/ResidentialEvrebate.
Nhà thầu
Hồ sơ nhà thầu cung cấp cho các nhà thầu cơ hội đơn giản hóa quy trình đăng ký cho khách hàng LADWP đăng ký chương trình. Là một nhà thầu, việc đăng ký hồ sơ sẽ đảm bảo rằng LADWP có thông tin liên hệ hiện tại trong hồ sơ cho doanh nghiệp của bạn. Các nhà thầu đã đăng ký sẽ được cung cấp Số Hồ sơ Nhà thầu LADWP nên được chia sẻ với khách hàng để sử dụng trong ứng dụng của họ. Có được Hồ sơ Nhà thầu là tùy chọn, nhưng rất được khuyến khích. Để có được biểu mẫu, vui lòng liên hệ [email protected].
Nếu nhà thầu đã nhận được Số Hồ sơ Nhà thầu của họ, họ không cần phải đăng ký lại một số mới. Nếu nhà thầu muốn cập nhật chi tiết liên lạc hoặc bất kỳ thông tin nào của họ, vui lòng liên hệ [email protected].
LADWP không có danh sách các nhà thầu được phê duyệt hoặc đề xuất cho chương trình này. Để biết thêm tài nguyên sạc EV, vui lòng tham khảo trang web CaleVIP Connectors của Ủy ban Năng lượng California: https://calevip.org/planning-your-installation.
Quy trình xổ số
Chương trình sử dụng phương pháp “xổ số” để ngẫu nhiên lựa chọn các đơn đăng ký đã nộp để xử lý. Phương pháp này được thực hiện khi chương trình nhận được các đơn đăng ký vượt quá phân bổ kinh phí đã công bố. Xổ số đảm bảo một quá trình lựa chọn công bằng và minh bạch, cung cấp cơ hội bình đẳng cho tất cả các ứng viên.
Thời gian đăng ký mở cho chương trình Giảm giá bộ sạc xe điện thương mại đã chính thức kết thúc. Đối với những người đã bỏ lỡ thời gian này, chúng tôi khuyến khích bạn kiểm tra lại để biết thông tin về các cơ hội ghi danh trong tương lai.
Thông tin liên lạc với hướng dẫn đã được gửi đến (các) liên hệ được ủy quyền được liệt kê trong ứng dụng. Vui lòng tham khảo email có dòng tiêu đề “Chi tiết chương trình giảm giá thương mại LADWP” nhận được từ [email protected].
| Số tiền | ID xổ số |
|---|---|
| 10.000 ĐÔ LA - 19.950 | 463491, 996167, 367961, 736471, 880391, 412141, 228901, 562521, 522201, 934491, 039171, 746801, 724801, 899221, 569291 |
| 20.000 ĐÔ LA - 29.950 | 607601, 506781, 744561, 171431, 722541, 197811, 462771, 718141, 680701, 400486, 336881, 179011, 454681, 217271, 142341, 267061, 898801, 724691, 444191, 465421 |
| 30.000 ĐÔ LA - 30,950 | 507871, 471221, 493581, 774571, 793381, 217081, 050957, 409711, 458251, 458501, 295901, 266681, 050732, 358751 |
| 40.000 ĐÔ LA - 49.950 | 268531, 367498, 246011, 462831, 873951, 491621, 141921, 222071, 673361, 160781, 746601 |
| 50.000 ĐÔ LA - 59.950 | 459041, 433241, 718591, 043501, 334021 |
| $60,000 - 69.950 | 206251, 547181, 310751, 565341, 014601, 701141, 400231 |
| $70,000 - 79.950 | 320261, 166721, 057531, 311371 |
| $80,000 - 89.950 | 811891, 726401, 472171, 765901, 726721, 320141, 441041 |
| $90,000 - 99.950 | 262531, 887111 |
| 100.000 ĐÔ LA - 109,950 | 362091, 735101, 380181, 458681 |
| 110.000 ĐÔ LA - 119.950 | 230971, 718991, 865591 |
| 120.000 ĐÔ LA - 129,950 | 195531, 158281, 452351 |
| 130,000 ĐÔ LA - 139,950 | 237801 |
| 160,000 ĐÔ LA - 169,950 | 471311, 176261, 839451, 285601, 317791, 950681, 405121, 173131, 095101 |
| 190,000 ĐÔ LA - 199.950 | 599051 |
| $200.000 | 618261, 051549, 643371, 879291, 809661, 584471, 610831 |
Đơn đăng ký của bạn có thể không được chỉ định ID Xổ số nếu nó không đáp ứng các yêu cầu đủ điều kiện tối thiểu.
Không có lợi thế nào được cấp cho các ứng dụng thuộc bất kỳ loại nào. Việc lựa chọn được tiến hành ngẫu nhiên với trọng lượng bằng nhau cho mỗi ứng dụng.
Những ứng viên không được chọn trong quá trình xổ số có thể được đưa vào danh sách chờ. Những người trong danh sách chờ sẽ được thông báo, với thông tin liên quan đến tài trợ và các bước tiếp theo để xử lý đơn đăng ký.
LADWP có quyền thay đổi số tiền chiết khấu hoặc điều khoản và điều kiện của chương trình bất cứ lúc nào.
Xin lưu ý rằng đặt phòng không được xác nhận và tài trợ không được đảm bảo cho đến khi LADWP xem xét các đơn đăng ký để xác minh tính đủ điều kiện. Nếu đơn đăng ký của bạn được chọn trong xổ số, nó sẽ trải qua một cuộc xem xét chi tiết. Các đơn đăng ký sẽ được xem xét theo thứ tự mà chúng được rút ra trong xổ số.