一般的な

    恵まれない地域(DAC)は、カリフォルニア州環境保護局によって、複数の汚染源による負担が不均衡で、その影響を受けやすい地域として指定されています。詳細については、インタラクティブ マップをhttps://oehha.ca.gov/calenviroscreen/sb535でご覧いただけます。

    CalEnviroScreen 4.0 を使用して施設が DAC 内にあるかどうかを確認するには、 https://oehha.ca.gov/calenviroscreen/sb535にあるツールまでスクロールし、住所を入力する必要があります。

    最終的なリベート額は、項目別対象プロジェクト費用から、充電器の購入および導入に対して受け取った、または受け取ることが見込まれる第三者からのその他の金銭的インセンティブまたはリベート(「純費用」)を差し引いた金額に基づいて算出されます。払い戻し金額は純コストを超えることはできません。

    ロサンゼルス グリーン ビルディング コードで義務付けられている充電器、電気コンジット、パネルの購入と設置に要した費用は、対象となる経費として認められませんので、ご注意ください。

    既存の電気サービスがないプロジェクトでもこのプログラムに応募できます。現在 LADWP アカウントをお持ちでない企業は、登録が開始されたら PDF 版の申請書をリクエストできます。既存の住所で新しいサービスの責任を引き受ける企業は、LADWP カスタマー コンタクト センター (1-800-DIAL-DWP) に電話して、新しい LADWP アカウントをリクエストすることもできます。

    払い戻しは、払い戻しの最大額を条件として、充電器の購入費用と設置費用をカバーします。対象となる設置コストには、配電盤、パネル、回路ブレーカー、メーターソケット、需要管理機器、ケーブル管理機器、電気導管、配線、接続箱、切断装置、スイッチ、ヒューズ、および適格充電器の掘削、再舗装、接続に必要なハードウェアおよび人件費が含まれます。対象となるコストには、運用および保守コスト(例:延長保証、サービス契約、EV 充電ネットワーク料金)が含まれます。

    対象となる設置費用には、変圧器のアップグレードのために LADWP が要求する保証金でカバーされない公共インフラの導入のために LADWP が顧客に請求する費用も含まれます (保証金自体は対象となる設置費用ではありません)。

    ロサンゼルス グリーン ビルディング コード (ロサンゼルス市法典第 IX 章第 9 条) で義務付けられている充電器、電気コンジット、パネルの購入および設置に要した費用は、本プログラムの対象外となります。

    チャージャーズ

      軽量EV用レベル2充電器:

      • 入力電圧: 208 V~277 V
      • 出力容量: 6.2kW~19.2kW
      • コネクタ(カプラ)規格: SAE J1772またはSAE J3400
      • 認証:国家認定試験機関による認証(例:アンダーライターズ・ラボラトリーズ
      • 負荷管理:最悪の負荷管理シナリオでは、1台のプラグインEVに8アンペア未満の電力を供給できない可能性があります。

      軽量EV用直流急速充電器(DCFC):

      • 保証出力: 50kW以上
      • コネクタ(カプラ)規格:適格なDCFCはSAE CCS1またはSAE J3400をサポートする場合があります
      • 認証:国家認定試験機関による認証(例:アンダーライターズ・ラボラトリーズ
      • ネットワーク要件: DCFC は、必要なサービス期間 (最低 5 年間) にわたってリモート診断、リモート スタート、および使用状況データの収集を可能にするバックエンド ネットワーク オペレーション センターに接続されている必要があります。
      • 負荷管理:動的な負荷管理が許可されます。DCFC ティアは、各車両に利用できる電力が最小となる充電速度の最悪のシナリオでの出力電力に基づいています。

      中型・大型EV用充電器:

      • 出力電力:交流充電器の場合は6.2kW以上、DCFCの場合は24kW以上
      • 認証: NRTL によって認証およびリストされているか、または公認の国家安全基準に従って現場テスト済み。現場でのテストには、ロサンゼルス市建築安全電気試験研究所 (LADBS-ETL) または LADBS-ETL が認定するその他の試験機関の承認が必要です。
      • 負荷管理:動的な負荷管理が許可されます。レベル 2 の充電器は、最悪の負荷管理シナリオにおいて、1 台のプラグイン EV に燃料を供給するために 8 アンペア未満を供給することはできません。DCFC ティアは、各車両に利用できる電力が最小となる充電速度の最悪のシナリオにおける出力電力に基づいています。

      対象となる充電器は次の条件を満たす必要があります。

      • 新品未使用品を購入
      • 2024年6月1日以降に設置
      • 資格のある電気工事業者によって恒久的に設置(配線)されている
      • 従業員、顧客、訪問者、テナントがアクセス可能(中型および大型EV専用の充電器を除く)
      • オンロードプラグインバッテリーEVまたはプラグインハイブリッドEVの充電に使用されます。ゴルフカート、近隣カート、または電動スクーターの充電に使用される充電器は、リベート プログラムの対象外です。

      注意:交換ユニットは、本プログラムの払い戻しの対象にはなりません (つまり、対象となる充電器の設置は、以前に払い戻しを受けた充電器に追加される必要があります)。

      充電器の割引は以下のように制限されます:

      1. 軽量EVを充電するためのレベル2充電器
        対象となる顧客は、施設ごとに最大 80 台の対象となるレベル 2 充電器に対して、プログラムに基づく払い戻しを受けることができます。従業員、顧客、訪問者、またはテナントが利用できる駐車スペースごとに、レベル 2 充電器の割引が 1 回適用されます。
      2. 軽量EVを充電するための直流急速充電器(DCFC)
        対象となる顧客は、プログラムに基づき、施設ごとに最大 20 の対象となる DCFC の払い戻しを受けることができます。
        1. 払い戻し対象の DCFC が休日を除いて 1 日 18 時間、週 7 日間一般に公開されている場合、最大 20 の DCFC 払い戻しが可能です。
        2. 一般人が休日を除いて 1 日 18 時間、週 7 日間、払い戻し対象の DCFC にアクセスできない場合、最大 2 回の DCFC 払い戻しが行われます。
        3. 建物内に一般公開セクションと制限アクセス セクションの両方がある場合、顧客は建物ごとに最大 20 の DCFC リベートを申請できますが、制限アクセス セクションに対しては最大 2 つの DCFC リベートを申請できます。
        4. 注: 「一般アクセス」とは、休日を除く 1 日 18 時間、週 7 日間、一般の人がアクセス (無料または駐車料金を支払って) できることを意味します。その他のアクセス(例:建物の居住者のみ)は「制限付きアクセス」とみなされます。

           

          パブリックアクセス

          アクセス制限

          利用可能なリベート
          (サイトあたり最大20個)

          最大20

          最大2人

      3. 中型および大型EVを充電するための交流(AC)または直流(DC)充電器
        1. 1サイトあたり最大200万ドル。

      レベル 2 充電器と DCFC コネクタは、従業員、顧客、訪問者、またはテナントがアクセスできる必要があります。休日やその他の制限付きアクセス(例:建物居住者のみ)を除き、一般の方による 1 日 18 時間、週 7 日間の公共アクセス(無料または駐車料金)が認められます。ただし、アクセス制限のある DCFC では、1 つの施設につき 2 つのリベートに制限されます。

      充電器は、プログラムの払い戻し申請書に記載されている LADWP 電気サービス アカウントが閉鎖されていない限り、払い戻し支払いが LADWP によって発行された日から少なくとも 5 年間、払い戻し申請書に指定された場所で稼働し続ける必要があります。

      有効な LADWP 電気サービス アカウントを持ち、充電器を 5 年間稼働させなかった顧客は、プログラムに基づいて受け取った払い戻し金額を LADWP に比例配分して払い戻す必要があります。

      はい、Tesla SAE J3400 コネクタはすべてのプログラム セグメントで対象となります。

      充電器は、一度に 1 つのコネクタを介して 1 台の EV を充電するための電力を供給するシステムです。電気自動車供給設備 (EVSE) は、EV を充電するための 1 つ以上の充電ポートとコネクタを備え、EV と構内配線の間でエネルギーを転送する設備と導体として定義されます。

      交換ユニットまたは充電器のアップグレードは、本プログラムの払い戻しの対象にはなりません (つまり、対象となる充電器の設置は、以前に払い戻しを受けた充電器への追加設置である必要があります)。

      エンジニアリング承認プロセス

        新しい充電器により、電力網上のサイトの電力需要が大幅に増加する可能性があります。そのため、LADWP は、サービスに関する問題を回避するために、サイトにサービスを提供するユーティリティ インフラストラクチャ (変圧器、サービス ラインなど) が適切なサイズであることを確認する必要があります。顧客提出パッケージを提出すると、LADWP は将来の EV 充電負荷が既存の公共インフラに与える影響を評価し、新しい充電器に対応するためにグリッドのアップグレードが必要かどうかを判断します。

        計画に中型車および大型車用の DCFC または充電器が含まれている場合、顧客提出パッケージがまだ利用できないときに、LADWP のサービス計画および新規ビジネス EV サービス設計グループによる 1,500 ドルの実現可能性調査を支払って充電器プロジェクト計画を確認した後、リベート予約を申請することができます。このオプションでは、設計プロセスに進む前に、リクエストの概要レビュー、作業の概要見積範囲、および見積コストが提供されます。詳細については、電子メール [email protected] または電話番号 1-213-EMPOWER で、LADWP のサービス計画および新規ビジネス EV 設計グループにお問い合わせください。

        商用 EV 充電器顧客提出パッケージ フォームは、LADWP のサービス計画および新規ビジネス EV 設計グループへのリクエストであり、充電器プロジェクト計画を確認し、将来の展開に役立つユーティリティ インフラストラクチャに十分な容量があることを確認します。詳細については、電子メール [email protected] または電話番号 1-213-EMPOWER で、LADWP のサービス計画および新規ビジネス EV 設計グループにお問い合わせください。

        商用 EV 充電器顧客提出パッケージ フォームには、顧客提出パッケージがまだ利用できない場合に、充電器プロジェクト計画を確認するために LADWP のサービス計画および新規ビジネス EV サービス設計グループに実現可能性調査を依頼するオプションがあります。これにより、顧客は設計プロセスに進む前に、リクエストの概要、作業範囲の概要、およびコストの見積もりを確認する機会が得られます。1 サイトあたり 1,500 ドルの返金不可のエンジニアリング料金があり、LADWP が調査を実施する前に前払いする必要があります。プロジェクトが進行する場合、1,500 ドルはプロジェクトの最終総費用に適用されます。詳細については、電子メール [email protected] または電話番号 1-213-EMPOWER で、LADWP のサービス計画および新規ビジネス EV 設計グループにお問い合わせください。

        「最終」許可証は、現場が検査に合格すると、ロサンゼルス建築安全局または管轄当局によって発行されます。

        申請プロセス

          商用 EV 充電器リベート プログラムは、集合住宅の商業エリア、工業エリア、共用エリアの LADWP 顧客が利用できます。充電器には、商業用電気サービスまたは住宅所有者協会などの一戸建て住宅のグループに電気を供給する電気サービスによって電力が供給される必要があります。

          払い戻しを申請するには 2 つのオプションがあります。

          1. 充電器設置前:リベート予約
          承認されると、リベート予約によりリベートの資金が確保されます。プログラムの利用規約に従って充電器の導入を完了しない限り、払い戻しの支払いは保証されませんのでご了承ください。

          2. 充電器設置後:設置後割引
          以前に LADWP のエンジニアリング承認と最終的な許可を得て充電器の導入をすでに完了している場合は、払い戻しを申請し、導入がプログラムの要件を満たしていることを示す必要書類を提出することができます。充電器は2024年6月1日までに設置する必要があります。

          いいえ、リベートを申請するためにリベート予約は必要ありません。ただし、EV 充電設備の導入がまだ完了していない場合、プログラムの資金が限られているため、LADWP では払い戻しの予約を申請することをお勧めします。予約が承認されると、払い戻しのための資金が確保され、プログラムの利用規約を満たしている限り利用できるようになります。

          割引予約は、プログラム申請書に記載された施設でのみ有効です。このプログラムでは、他のプロジェクトサイトへの資金の移動は許可されていません。

          お客様は、必要書類を期限までに提出しなかった場合、承認されたリベート予約を放棄することになります。期限の 30 日以内に遅延が発生する場合は、[email protected] から延長リクエストをリクエストしてください。LADWP が、適格充電器の導入に積極的に取り組んでいると判断した場合、ケースバイケースで延長が認められる場合があります。

          はい、LADWP は、承認されたリベート申請に従って充電器が設置されていることを確認するために、頻繁に現場検査を実施しています。

          LADWP が提供する各顧客プログラムへの資金は限られています。その結果、人気のあるプログラムは定員に達し、登録が終了する可能性があります。各プログラム セグメントの現在および将来の割り当て期間については、商用 EV 充電器リベート プログラム ページの資金ダッシュボードを参照してください。

          払い戻しの支払いには、充電器の設置後に LADWP が必要なすべての書類を受け取ってから 12 か月かかる場合があります。

          その他のプログラム要件(例:駐車要件が満たされている場合は、登録が可能になったらレベル 2 充電器と DCFC の組み合わせを申請できます。申請では、同じプロジェクトに対してレベル 2 充電器と DCFC を 2 つの別々の申請で申請する必要があります。

          はい、LADWP の商用 EV 充電器リベート プログラムは他のインセンティブと組み合わせることができます。最終的なリベート額は、項目別対象プロジェクト費用から、充電器の購入および導入に対して受け取った、または受け取ることが見込まれる第三者からのその他の金銭的インセンティブまたはリベート(「純費用」)を差し引いた金額に基づいて算出されます。払い戻し金額は純コストを超えることはできません。注意: 他のプログラムでは資金の積み重ねに制限がある場合があります。

          商用 EV 充電器リベート プログラムは、集合住宅の商業エリア、工業エリア、共用エリアの LADWP 顧客が利用できます。充電器には、商業用電気サービスまたは住宅所有者協会などの一戸建て住宅のグループに電気を供給する電気サービスによって電力が供給される必要があります。

          単一の住宅顧客にサービスを提供するために個別に計測された居住ユニットに設置された充電器は、このプログラムの対象にはなりませんが、住宅用 EV 充電器リベート プログラムの対象となる場合があります。詳細については、 www.ladwp.com/residentialEVrebateをご覧ください。

          請負業者

            請負業者プロファイルを使用すると、請負業者はプログラムに申し込む LADWP 顧客の申請プロセスを簡素化できます。請負業者としてプロフィールを登録すると、LADWP にあなたの会社の最新の連絡先情報が記録されるようになります。登録された請負業者には LADWP 請負業者プロファイル番号が提供され、クライアントの申請時に使用するためにクライアントと共有する必要があります。請負業者プロファイルの取得はオプションですが、強く推奨されます。フォームを入手するには、[email protected] にお問い合わせください。

            請負業者がすでに請負業者プロファイル番号を受け取っている場合は、新しい番号を再度申請する必要はありません。請負業者が連絡先の詳細やその他の情報を更新したい場合は、[email protected] までご連絡ください。

            LADWP には、このプログラムについて承認または推奨されている請負業者のリストはありません。追加の EV 充電リソースについては、カリフォルニア州エネルギー委員会の CaleVIP Connects Web サイト ( https://calevip.org/planning-your-installation ) を参照してください。

            抽選プロセス

              このプログラムでは、「抽選」方式を使用して、提出された申請書をランダムに選択して処理します。この方法は、プログラムが発表された資金配分を超える申請を受け取った場合に実施されます。抽選により、公正かつ透明な選考プロセスが確保され、すべての応募者に平等な機会が提供されます。

              商用電気自動車充電器リベート プログラムのオープン登録期間は正式に終了しました。今回参加できなかった方は、今後の参加機会に関する情報を再度ご確認ください。

              指示を記載した連絡は、アプリケーションに記載されている承認された連絡先に送信されました。[email protected] から受信した件名が「LADWP Commercial Rebate Program Lottery Details」のメールを参照してください。

              宝くじID
              10,000~19,950ドル 463491, 996167, 367961, 736471, 880391, 412141, 228901, 562521, 522201, 934491, 039171, 746801, 724801, 899221, 569291
              20,000~29,950ドル 607601, 506781, 744561, 171431, 722541, 197811, 462771, 718141, 680701, 400486, 336881, 179011, 454681, 217271, 142341, 267061, 898801, 724691, 444191, 465421
              30,000~30,950ドル 507871, 471221, 493581, 774571, 793381, 217081, 050957, 409711, 458251, 458501, 295901, 266681, 050732, 358751
              40,000~49,950ドル 268531, 367498, 246011, 462831, 873951, 491621, 141921, 222071, 673361, 160781, 746601
              50,000~59,950ドル 459041, 433241, 718591, 043501, 334021
              60,000~69,950ドル 206251, 547181, 310751, 565341, 014601, 701141, 400231
              70,000~79,950ドル 320261, 166721, 057531, 311371
              80,000~89,950ドル 811891, 726401, 472171, 765901, 726721, 320141, 441041
              90,000~99,950ドル 262531, 887111
              10万ドル~10万9950ドル 362091, 735101, 380181, 458681
              110,000ドル~119,950ドル 230971, 718991, 865591
              120,000~129,950ドル 195531, 158281, 452351
              130,000~139,950ドル 237801
              160,000ドル~169,950ドル 471311, 176261, 839451, 285601, 317791, 950681, 405121, 173131, 095101
              190,000~199,950ドル 599051
              20万ドル 618261, 051549, 643371, 879291, 809661, 584471, 610831

              申請が最低限の資格要件を満たしていない場合、抽選 ID が割り当てられない可能性があります。

              いかなるタイプのアプリケーションにも利点は付与されません。選考は各応募に対して均等な重み付けで無作為に行われます。

              抽選で選ばれなかった応募者は待機リストに登録される場合があります。順番待ちリストに載っている方には、資金援助と申請処理の次のステップに関する情報が通知されます。

              LADWP は、払い戻し額またはプログラムの利用規約をいつでも変更する権利を留保します。

              LADWP が申請書を審査して資格を確認するまで、予約は確定されず、資金提供も保証されませんのでご了承ください。抽選に当選した場合、詳細な審査が行われます。応募は抽選順に審査されます。