כְּלָלִי
קהילות מוחלשות (DACs) מזוהות על ידי הסוכנות להגנת הסביבה של קליפורניה כאזורים המוטלים באופן לא פרופורציונלי על ידי ופגיעים למקורות זיהום מרובים. לפרטים נוספים, מפות אינטראקטיביות זמינות בכתובת: https://oehha.ca.gov/calenviroscreen/sb535.
כדי לקבוע אם מקום מסוים ממוקם ב-DAC באמצעות CalEnviroScreen 4.0, עליך לגלול מטה אל הכלי שנמצא בכתובת https://oehha.ca.gov/calenviroscreen/sb535 ולהקליד את כתובתך.
סכום ההחזר הסופי יתבסס על עלויות הפרויקט המפורטות והזכאיות, בניכוי כל תמריצים כספיים או הנחות אחרים מצדדים שלישיים ("העלות נטו") שיתקבלו או צפויים להתקבל עבור רכישה ופריסה של המטענים. סכום ההחזר לא יעלה על העלות נטו.
שימו לב כי עלויות שנגרמו עבור רכישה והתקנה של מטענים, צינורות חשמל ולוחות הנדרשים על פי קוד הבנייה הירוקה של לוס אנג'לס אינן נחשבות כהוצאות זכאיות.
פרויקטים ללא שירות חשמל קיים רשאים להגיש מועמדות לתוכנית. עסק ללא חשבון LADWP נוכחי רשאי לבקש גרסת PDF של הבקשה כאשר ההרשמה פתוחה. עסק הנוטל על עצמו אחריות על שירות חדש בכתובת קיימת רשאי גם לבקש חשבון LADWP חדש על ידי התקשרות למרכז שירות הלקוחות של LADWP בטלפון 1-800-DIAL-DWP.
ההחזר מכסה את עלות רכישת מטענים והתקנתם, בכפוף לסכומי ההחזר המקסימליים. עלויות התקנה זכאיות כוללות עלויות חומרה ועבודה לפריסת לוחות מרכזיה, פאנלים, מפסקי זרם ושקעי מונה, ציוד לניהול ביקוש, ציוד לניהול כבלים, צינורות חשמל, חיווט, קופסאות חיבורים, ניתוקים, מתגים ונתיכים, יחד עם חפירה, ריצוף מחדש וחיבור מטענים זכאים. עלויות זכאיות כוללות עלויות תפעול ותחזוקה (למשל, אחריות מורחבת, חוזי שירות, דמי רשת טעינה של רכבים חשמליים).
עלויות התקנה זכאיות כוללות גם כל עלות ש-LADWP גובה ללקוחות עבור פריסת תשתית שירות שאינה מכוסה על ידי פיקדון הביטחון שעשוי להידרש על ידי LADWP עבור שדרוגי שנאים (פיקדון הביטחון עצמו אינו עלות התקנה זכאית).
עלויות שנגרמו עבור רכישה והתקנה של מטענים, צינורות חשמל ולוחות הנדרשים על פי קוד הבנייה הירוקה של לוס אנג'לס (סעיף 9 לפרק ט' של קוד העירייה של לוס אנג'לס) אינן עלויות זכאיות במסגרת התוכנית.
מטענים
מטענים ברמה 2 לרכבים חשמליים קלים:
- מתח כניסה: 208 וולט עד 277 וולט
- קיבולת הספק פלט: 6.2 קילוואט עד 19.2 קילוואט
- תקן מחבר (מצמד): SAE J1772 או SAE J3400
- הסמכה: מאושר על ידי מעבדת בדיקה מוכרת ארצית (למשל מעבדות חתמים)
- ניהול עומס: לא יספק פחות מ-8 אמפר להפעלת רכב חשמלי יחיד בתרחיש ניהול העומס הגרוע ביותר.
מטענים מהירים בזרם ישר (DCFC) לרכבים חשמליים קלים:
- הספק פלט מובטח: 50 קילוואט או יותר
- תקן מחבר (מצמד): DCFCs זכאים עשויים לתמוך ב-SAE CCS1 או SAE J3400
- הסמכה: מאושר על ידי מעבדת בדיקה מוכרת ארצית (למשל מעבדות חתמים)
- דרישות רשת: על מעגלי DCFC להיות מחוברים למרכז פעולות רשת אחורי, המאפשר אבחון מרחוק, הפעלה מרחוק ואיסוף נתוני שימוש למשך תקופת השירות הנדרשת (מינימום חמש שנים).
- ניהול עומס: ניהול עומס דינמי מותר. רמת DCFC מבוססת על הספק המוצא בתרחיש הגרוע ביותר עבור מהירויות טעינה שבהן כמות ההספק הנמוכה ביותר תהיה זמינה עבור כל רכב.
מטענים לרכבים חשמליים בינוניים וכבדים:
- הספק פלט: 6.2 קילוואט או יותר עבור מטעני זרם חילופין ו-24 קילוואט או יותר עבור מטעני DCFC
- הסמכה: מאושר ורשום על ידי NRTL או נבדק בשטח בהתאם לתקני בטיחות לאומיים מוכרים. נדרש אישור של מעבדת בדיקות החשמל והבטיחות של העיר לוס אנג'לס (LADBS-ETL) או כל סוכנות בדיקה אחרת המוכרת על ידי LADBS-ETL לבדיקות שטח.
- ניהול עומס: ניהול עומס דינמי מותר. מטענים ברמה 2 עשויים לספק לא פחות מ-8 אמפר להפעלת רכב חשמלי יחיד בתרחיש ניהול העומס הגרוע ביותר. רמת DCFC מבוססת על הספק המוצא בתרחיש הגרוע ביותר עבור מהירויות טעינה שבהן כמות ההספק הנמוכה ביותר תהיה זמינה עבור כל רכב בנפרד.
מטענים זכאים חייבים להיות:
- נקנה חדש ולא משומש
- הותקן ב-1 ביוני 2024 או אחריו
- מותקן לצמיתות (חוט קשיח) על ידי קבלן חשמל מורשה
- נגיש לעובדים, לקוחות, מבקרים או שוכרים (למעט מטענים המיועדים לטעינת רכבים חשמליים בינוניים וכבדים)
- משמש לטעינת רכבים חשמליים עם סוללות נטענות או רכבים חשמליים היברידיים נטענים בכביש. מטענים המשמשים לטעינת עגלות גולף, עגלות שכונתיות או קורקינטים חשמליים אינם כלולים בתוכנית ההחזרים.
הערה: יחידות חלופיות אינן זכאיות להנחה במסגרת התוכנית (כלומר, התקנת מטענים זכאים חייבת להיות הדרגתית למטענים שקיבלו הנחה בעבר).
הנחות על טעינה מוגבלות כדלקמן:
- מטענים ברמה 2 לטעינת רכבים חשמליים קלים
לקוחות זכאים עשויים לקבל הנחות במסגרת התוכנית עבור עד 80 עמדות טעינה ברמה 2 לכל מקום. הנחה אחת לטעינה ברמה 2 זמינה לכל מקום חניה הזמין לעובדים, לקוחות, מבקרים או שוכרים. - מטענים מהירים לזרם ישר (DCFC) לטעינת רכבים חשמליים קלים
לקוחות זכאים עשויים לקבל הנחות במסגרת התוכנית עבור עד 20 DCFCs זכאים לכל מקום.- עד 20 הנחות על כרטיסי DCFC אם כרטיסי ה-DCFC המוזלים נגישים לציבור 18 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, לא כולל חגים.
- עד שתי הנחות של DCFC אם לציבור הרחב אין גישה ל-DCFCs המוזלים 18 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, לא כולל חגים.
- אם במקום יש גם אזור גישה ציבורית וגם אזור גישה מוגבלת, לקוחות רשאים להגיש בקשה לעד 20 הנחות DCFC לכל מקום, עם לא יותר משתי הנחות DCFC עבור אזור הגישה המוגבלת.
-
שימו לב, "גישה ציבורית" פירושה גישה (בחינם או בתשלום חניה) על ידי הציבור הרחב 18 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, לא כולל חגים. כל גישה אחרת (למשל, לדיירי הבניין בלבד) נחשבת ל"גישה מוגבלת".
גישה ציבורית
גישה מוגבלת
החזרים זמינים
(20 לכל אתר לכל היותר)20 מקסימום
2 מקסימום
- מטעני זרם חילופין (AC) או זרם ישר (DC) לטעינת רכבים חשמליים בינוניים וכבדים
- עד 2,000,000 דולר לאתר.
מטענים ברמה 2 ומחברי DCFC חייבים להיות נגישים לעובדים, לקוחות, מבקרים או דיירים. גישה ציבורית (בחינם או בתשלום חניה) על ידי הציבור הרחב 18 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, למעט חגים או גישה מוגבלת אחרת (למשל, לדיירי הבניין בלבד) מקובלת. עם זאת, תוכניות DCFC עם גישה מוגבלת מוגבלות לשתי הנחות לכל מקום.
על המטענים להישאר בשירות במיקום שצוין בבקשה להחזר למשך חמש שנים לפחות ממועד הנפקת תשלום ההחזר על ידי LADWP, אלא אם כן חשבון שירות החשמל של LADWP המוצג בבקשה להחזר עבור התוכנית נסגר.
לקוחות עם חשבון שירות חשמל פעיל של LADWP שלא ישמרו על המטענים פעילים במשך חמש שנים יצטרכו להחזיר ל-LADWP את סכומי ההחזר שקיבלו במסגרת התוכנית באופן יחסי.
כן, מחבר Tesla SAE J3400 זכאי לכל מקטעי התוכנית.
מטען הוא מערכת המספקת חשמל לטעינת רכב חשמלי אחד דרך מחבר אחד בכל פעם. ציוד אספקה לרכב חשמלי (EVSE) מוגדר כציוד ומוליכים המעבירים אנרגיה בין רכב חשמלי לחיווט במקום עם יציאת טעינה אחת או יותר ומחבר לטעינת רכבים חשמליים.
יחידות חלופיות או שדרוגי מטענים אינם זכאים להנחה במסגרת התוכנית (כלומר, התקנת מטענים זכאים חייבת להיות הדרגתית למטענים שקיבלו הנחה בעבר).
תהליך אישור הנדסי
מטענים חדשים עשויים להגדיל משמעותית את צריכת החשמל של האתר שלך ברשת החשמל. ככזה, LADWP צריך לוודא שתשתית השירות (למשל, שנאים, קווי שירות) המשרתת את האתר שלך בגודל הולם כדי למנוע בעיות שירות. כאשר תגישו את חבילת הגשת הלקוח שלכם, LADWP יעריך את ההשפעה של עומס טעינת הרכבים החשמליים העתידי על תשתית השירות הקיימת ותקבע אם יש צורך בשדרוגים כלשהם ברשת כדי לשרת את המטענים החדשים.
אם התוכניות שלכם כוללות מטענים DCFC או מטענים לכלי רכב בינוניים וכבדים, יש לכם אפשרות להגיש בקשה להחזר לאחר תשלום עבור מחקר היתכנות בסך 1,500 דולר מקבוצת תכנון השירות ועיצוב השירות לעסקים חשמליים חדשים של LADWP כדי לבחון את תוכניות פרויקט המטענים שלכם כאשר חבילת הגשת לקוח עדיין אינה זמינה. אפשרות זו מספקת סקירה מקיפה של הבקשה, הערכה מקיפה של היקף העבודה ועלות משוערת לפני התחייבות לתהליך התכנון. למידע נוסף, אנא צרו קשר עם קבוצת תכנון השירות ועיצוב הרכבים החשמליים לעסקים חדשים של LADWP באמצעות דוא"ל לכתובת [email protected] או בטלפון 1-213-EMPOWER.
טופס הגשת חבילת הלקוח לטעינת רכב מסחרי לרכב חשמלי הוא בקשתך לקבוצת תכנון השירות ועיצוב עסקי חדש של רכב חשמלי של LADWP לבחון את תוכניות פרויקט המטען שלך ולהבטיח שתשתית השירות המשרתת את הפריסה העתידית שלך תהיה בעלת קיבולת מספקת. למידע נוסף, אנא צרו קשר עם קבוצת תכנון השירות ועיצוב הרכבים החשמליים לעסקים חדשים של LADWP באמצעות דוא"ל לכתובת [email protected] או בטלפון 1-213-EMPOWER.
בטופס חבילת הגשת לקוח לטעינת רכב חשמלי מסחרי יש אפשרות לבקש מחקר היתכנות מקבוצת תכנון השירות ועיצוב השירות לעסקים חשמליים חדשים של LADWP כדי לבחון את תוכניות פרויקט המטען שלך כאשר חבילת הגשת לקוח עדיין אינה זמינה. זה נותן ללקוחות את ההזדמנות לקבל סקירה מקיפה של הבקשה, הערכת היקף העבודה והערכת העלות לפני תחילת תהליך התכנון. ישנו דמי הנדסה בסך 1,500 דולר לאתר, שאינם ניתנים להחזר, אשר יש לשלם מראש לפני ש-LADWP יבצע את המחקר. אם הפרויקט יתקדם, 1,500 הדולר יוקצו כחלק מהעלות הסופית הכוללת של הפרויקט. למידע נוסף, אנא צרו קשר עם קבוצת תכנון השירות ועיצוב הרכבים החשמליים לעסקים חדשים של LADWP באמצעות דוא"ל לכתובת [email protected] או בטלפון 1-213-EMPOWER.
היתר "סופי" מונפק על ידי מחלקת הבנייה והבטיחות של לוס אנג'לס או הרשות הסמכותית כאשר אתר עובר בדיקה.
תהליך הגשת הבקשה
תוכנית ההחזרים לטעינת רכבים חשמליים מסחריים זמינה ללקוחות LADWP באזורים מסחריים, תעשייתיים ומשותפים של מתחמים מרובי משפחות. המטענים צריכים להיות מחוברים לשירות חשמל מסחרי או לשירות חשמל המספק קבוצה של בתים פרטיים, כגון ועדי בעלי בתים.
יש לך שתי אפשרויות להגיש בקשה להחזר.
1. לפני פריסת המטענים: הזמנת הנחה
אם תאושר, הזמנת ההחזר תבטיח מימון להחזר שלך. שימו לב כי תשלום ההחזר אינו מובטח אלא אם כן תשלימו את פריסת המטענים בהתאם לתנאים וההגבלות של התוכנית.
2. לאחר פריסת המטענים: החזר לאחר הפריסה
אם כבר השלמתם את פריסת המטענים עם אישור הנדסי קודם של LADWP והיתר סופי, תוכלו להגיש בקשה להחזר ולהגיש את המסמכים הנדרשים המראים שהפריסה עומדת בדרישות התוכנית. יש להתקין את המטענים לא לפני ה-1 ביוני 2024.
לא, אינך צריך הזמנת החזר כדי להגיש בקשה להחזר. עם זאת, אם לא השלמתם את פריסת טעינת הרכב החשמלי שלכם, LADWP ממליצה לכם להגיש בקשה להחזר כספי מכיוון שהמימון לתוכנית מוגבל. אם הזמנתך תאושר, המימון להחזר שלך יוקצה ויהיה זמין עבורך כל עוד תעמוד בתנאים וההגבלות של התוכנית.
הזמנת הנחה תקפה רק במקום שצוין בטופס בקשת התוכנית. העברת כספים לאתרי פרויקט אחרים אינה מותרת במסגרת התוכנית.
לקוחות יאבדו את הזמנות ההחזר שאושרו להם אם לא יגישו את המסמכים הנדרשים בזמן. אנא בקש בקשת הארכה מ- [email protected] אם אתה נתקל בעיכובים תוך 30 יום ממועד הגשת הבקשה. הארכות עשויות להינתן על בסיס כל מקרה לגופו אם LADWP קובע שאתם מעורבים באופן פעיל בפריסת עמדות מטענים זכאיות.
כן, LADWP מבצעת ביקורות באתר לעתים קרובות כדי לוודא שהמטענים נפרסו בהתאם לבקשת החזר שאושרה.
המימון לכל תוכנית לקוח המוצעת על ידי LADWP מוגבל. כתוצאה מכך, תוכניות פופולריות עשויות להגיע למצב של מנויים מלאים וההרשמה עשויה להיסגר. אנא עיינו בלוח המחוונים למימון בדף תוכנית ההחזרים לטעינת רכבים חשמליים מסחריים עבור תקופות ההקצאה הנוכחיות והעתידיות עבור כל פלח תוכנית.
תשלום ההחזר עשוי להימשך 12 חודשים לאחר ש-LADWP יקבל את כל המסמכים הנדרשים לאחר פריסת מטענים.
אם כל שאר דרישות התוכנית (למשל (אם מתקיימים דרישות החניה), ניתן להגיש בקשה לשילוב של עמדת טעינה ברמה 2 ועמדות DCFC כאשר ההרשמה זמינה. הבקשה דורשת ממך להגיש בקשה למטענים ברמה 2 ולממירי DCFC לאותו פרויקט במסגרת שתי בקשות נפרדות.
כן, ניתן לשלב את תוכנית ההחזרים לטעינת רכבים חשמליים מסחריים של LADWP עם תמריצים אחרים. סכום ההחזר הסופי יתבסס על עלויות הפרויקט המפורטות והזכאיות, בניכוי כל תמריצים כספיים או הנחות אחרים מצדדים שלישיים ("העלות נטו") שיתקבלו או צפויים להתקבל עבור רכישה ופריסה של המטענים. סכום ההחזר לא יעלה על העלות נטו. הערה: ייתכן שלתוכניות אחרות יהיו מגבלות על צבירת כספים.
תוכנית ההחזרים לטעינת רכבים חשמליים מסחריים זמינה ללקוחות LADWP באזורים מסחריים, תעשייתיים ומשותפים של מתחמים מרובי משפחות. המטענים צריכים להיות מחוברים לשירות חשמל מסחרי או לשירות חשמל המספק קבוצה של בתים פרטיים, כגון ועדי בעלי בתים.
מטענים המותקנים על יחידת מגורים עם מד מתח אישי לשירות לקוח מגורים יחיד אינם זכאים לתוכנית, אך עשויים להיות זכאים לתוכנית ההחזרים לטעינת רכבים חשמליים למגורים. למידע נוסף, אנא בקרו באתר www.ladwp.com/residentialEVrebate.
קבלנים
פרופיל קבלן נותן לקבלנים את ההזדמנות לפשט את תהליך הגשת הבקשה עבור לקוחות LADWP המגישים מועמדות לתוכנית. כקבלן, הרשמה לפרופיל תבטיח של-LADWP יהיו פרטי קשר עדכניים עבור העסק שלך. קבלנים רשומים יקבלו מספר פרופיל קבלן LADWP שיש לשתף עם הלקוחות לשימוש בבקשתם. קבלת פרופיל קבלן היא אופציונלית, אך מומלצת מאוד. לקבלת טופס, אנא צרו קשר עם [email protected].
אם קבלן כבר קיבל את מספר פרופיל הקבלן שלו, הוא אינו צריך להגיש בקשה מחדש למספר חדש. אם קבלן מעוניין לעדכן את פרטי הקשר שלו או כל מידע אחר, אנא צור קשר עם [email protected].
ל-LADWP אין רשימה של קבלנים שאושרו או מומלצים לתוכנית זו. למידע נוסף על טעינת רכבים חשמליים, אנא עיינו באתר האינטרנט CaleVIP Connects של ועדת האנרגיה של קליפורניה: https://calevip.org/planning-your-installation.
תהליך הגרלה
התוכנית משתמשת בשיטת "הגרלה" כדי לבחור באופן אקראי את הבקשות שהוגשו לעיבוד. שיטה זו מיושמת כאשר התוכנית מקבלת בקשות שחורגות מהקצאת המימון שהוכרזה. ההגרלה מבטיחה תהליך בחירה הוגן ושקוף, המספק הזדמנויות שוות לכל המועמדים.
תקופת ההרשמה הפתוחה לתוכנית ההחזר לטעינת רכב חשמלי מסחרי הסתיימה רשמית. למי שהחמיץ את הפעם, אנו ממליצים לכם להתעדכן שוב לקבלת מידע על הזדמנויות הרשמה עתידיות.
הודעות עם הוראות נשלחו לאנשי הקשר המורשים המפורטים בבקשה. אנא עיינו בדוא"ל עם נושא "פרטי הגרלת תוכנית ההחזרים המסחרית של LADWP" שהתקבל מ- [email protected].
| סְכוּם | מספרי זיהוי לוטו |
|---|---|
| 10,000 - 19,950 דולר | 463491, 996167, 367961, 736471, 880391, 412141, 228901, 562521, 522201, 934491, 039171, 746801, 724801, 899221, 569291 |
| 20,000 - 29,950 דולר | 607601, 506781, 744561, 171431, 722541, 197811, 462771, 718141, 680701, 400486, 336881, 179011, 454681, 217271, 142341, 267061, 898801, 724691, 444191, 465421 |
| 30,000 - 30,950 דולר | 507871, 471221, 493581, 774571, 793381, 217081, 050957, 409711, 458251, 458501, 295901, 266681, 050732, 358751 |
| 40,000 - 49,950 דולר | 268531, 367498, 246011, 462831, 873951, 491621, 141921, 222071, 673361, 160781, 746601 |
| 50,000 - 59,950 דולר | 459041, 433241, 718591, 043501, 334021 |
| 60,000 - 69,950 דולר | 206251, 547181, 310751, 565341, 014601, 701141, 400231 |
| 70,000 - 79,950 דולר | 320261, 166721, 057531, 311371 |
| 80,000 - 89,950 דולר | 811891, 726401, 472171, 765901, 726721, 320141, 441041 |
| 90,000 - 99,950 דולר | 262531, 887111 |
| 100,000 - 109,950 דולר | 362091, 735101, 380181, 458681 |
| 110,000 - 119,950 דולר | 230971, 718991, 865591 |
| 120,000 - 129,950 דולר | 195531, 158281, 452351 |
| 130,000 - 139,950 דולר | 237801 |
| 160,000 - 169,950 דולר | 471311, 176261, 839451, 285601, 317791, 950681, 405121, 173131, 095101 |
| 190,000 - 199,950 דולר | 599051 |
| 200,000 דולר | 618261, 051549, 643371, 879291, 809661, 584471, 610831 |
ייתכן שלא הוקצה לבקשתך מספר זיהוי לוטו אם היא לא עמדה בדרישות הזכאות המינימליות.
לא ניתן יתרון לבקשות מכל סוג שהוא. הבחירה מתבצעת באופן אקראי כאשר משקל שווה ניתן לכל מועמדות.
מועמדים שלא ייבחרו במהלך ההגרלה עשויים להיכלל ברשימת המתנה. הנמצאים ברשימת ההמתנה יקבלו הודעה, עם מידע בנוגע למימון והשלבים הבאים בטיפול בבקשה.
LADWP שומרת לעצמה את הזכות לשנות את סכומי ההחזר או את תנאי התוכנית בכל עת.
שימו לב כי ההזמנה אינה מאושרת והמימון אינו מובטח עד ש-LADWP יבדוק את הבקשות כדי לוודא זכאות. אם בקשתך תיבחר בהגרלה, היא תעבור בדיקה מפורטת. הבקשות ייבחנו לפי סדר הגרלתן בהגרלה.