ਪਾਵਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ: ਪੜਾਅ ਅਸੰਤੁਲਨ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੜਾਅ ਅਸੰਤੁਲਨ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਤਬਾਹੀ ਮਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਪੜਾਅ ਅਸੰਤੁਲਨ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਵੋਲਟੇਜ ਅਕਸਰ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਹੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਔਸਤ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਪੜਾਅ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਤਿੰਨਾਂ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਔਸਤ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅੰਤਰ - ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ - ਵਜੋਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਟਕਣਾ ਪੜਾਅ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਅਮਰੀਕੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਿਜਲੀ ਮੀਟਰਾਂ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ 3% ਜਾਂ ਘੱਟ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 1% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਮੋਟਰ ਟਰਮੀਨਲ ਅਸੰਤੁਲਨ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵੋਲਟੇਜ ਪੜਾਅ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਸੁਧਾਰ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੰਚਾਲਨ
• ਅਸਮਾਨ ਵੰਡਿਆ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਲੋਡ
• ਅਣਪਛਾਤੇ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਨ-ਟੂ-ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ

ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਰੰਟ ਅਸੰਤੁਲਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੜਾਅ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ 1% ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਲੋਡ ਇੱਕਸਾਰ ਵੰਡੇ ਗਏ ਹਨ।
• ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਡੀਰੇਟ ਕਰੋ।
• ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਫੇਜ਼ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫੇਜ਼ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਕੱਟੋ।

ਪੜਾਅ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।