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水道橋の運用

1 世紀以上にわたり、LADWP はオーエンス バレーにおいて重要な存在となってきました。1913 年に最初のロサンゼルス水道橋が建設され、1970 年に 2 番目の水道橋が建設されて以来、ロサンゼルスの水供給の大部分は歴史的に東シエラ山脈から供給されてきました。

LADWP は、ロサンゼルス市およびオーエンスバレー地域の 6,000 人の電力顧客に安全かつ確実に水と電力を供給するための重要な施設を数多く運営しており、イースタンシエラ地域で約 350 人の従業員を直接雇用しています。LADWP は、水道・電力事業、建設・保守部門に加え、牧場や放牧地からキャンプ場やゴルフ場、地元企業から住宅に至るまで、リースやその他の土地利用活動を管理しています。

Los Angeles Aqueduct Operations に関するすべての情報は、LAA Aqueduct ページにアクセスすると見つかります。

水道プロジェクトとレポート

オーエンズバレー年間水運用計画

インヨー郡とロサンゼルス間の水道協定に基づき、LADWP は水道協定の目標に沿った年間運営計画を策定します。

ビショップ訓練施設および建設ヤードプロジェクト

LADWP は、カリフォルニア州ビショップのビショップ クリーク運河、米国国道 6 号線、ワイ ロードの間に、新しい多目的トレーニング施設と、より機能的で地域に密着した新しい LADWP 建設ヤードを建設しています。これらの施設は、人材育成リソースを提供し、LADWP の典型的な水道・電力インフラの建設と保守のための屋内および屋外のスペースを提供するとともに、地域のコミュニティの福祉と経済成長を促進します。

ディビジョンクリーク発電所プロジェクト

ディビジョン クリーク発電所 (プロジェクト) は、湧水を利用した水力発電所です。2 つの発電所、ディビジョン クリーク発電所ユニット 1 と 2 は、水のエネルギーを活用するために 1900 年初頭に建設されました。数十年後、ディビジョン・クリーク発電所ユニット 1 は大火災により破壊され、再建されることはありませんでした。このプロジェクトの目的は、水の流れを調節するために約 14,000 フィートの水圧管を交換することです。新しい発電所は、LADWP 管理地内の Division Creek Unit 2 の下流に位置し、既存のフローラインと LADWP 送電線に隣接します。ディビジョンクリークユニット2は、新しいユニットの試運転が成功した後に廃止される予定です。

リトルレイク水路横断幹線

リトル レイク水路横断プロジェクトは、カリフォルニア州オランチャ近郊のハイウィー発電所の南約 11.8 マイルに位置するロサンゼルス第 1 水路からロサンゼルス第 2 水路までの権利敷地内における横断パイプの設計と建設で構成されています。この工事はレクリエーションスポットの公共利用には影響しません。

北海薇ダム第2号

北ハイウィー貯水池と南ハイウィー貯水池は、メリットダムによって隔てられたインヨー郡のロサンゼルス水道管貯水池の最南端にあります。ハイウィー貯水池は、US-395 ハイウェイと SR-190 の交差点から南に約 5 マイル、US-395 ハイウェイのすぐ東にあります。ノースハイウィーダムの建設は1913年2月に完了した。このプロジェクトの目的は、既存のノース ハイウィ ダムが地震により決壊した場合に備え、ノース ハイウィ 貯水池に水を貯めておくことです。

マウンテンビュートレーラーコートの年次水質報告書

LADWP-マウンテン ビュー トレーラー コート (MVTC) の 2024 年飲料水品質レポートは、LADWP によって作成されました。この年次飲料水品質レポート (消費者信頼レポートまたは CCR とも呼ばれます) は、カリフォルニア州水資源管理委員会飲料水部 (DDW) によって義務付けられており、同委員会のガイドラインに従って作成されます。このレポートは、2024 暦年 (2024 年 1 月 1 日~2024 年 12 月 31 日) の MVTC の飲料水に関する情報を提供します。検出された成分のみがリストされます。