Progetto dei Carri Armati De Soto
INVESTIRE NELLE INFRASTRUTTURE IDRICHE DI LOS ANGELES
Contesto del progetto
Il bacino De Soto fu messo in servizio nel 1941 ed è un impianto di stoccaggio dell'acqua potabile del Dipartimento dell'Acqua e dell'Energia di Los Angeles (LADWP) situato nell'area di Chatsworth nella San Fernando Valley. LADWP sostituirà il vecchio serbatoio con due nuovi serbatoi sotterranei circolari in cemento precompresso e una stazione di pompaggio.
Descrizione del progetto
Il Progetto dei Serbatoi De Soto è un importante investimento nelle infrastrutture idriche, progettato per aumentare l'affidabilità del sistema di distribuzione idrica del LADWP nelle aree della West San Fernando Valley di Chatsworth, Canoga Park, West Hills e Woodland Hills.
Il progetto proposto prevede la sostituzione del serbatoio De Soto esistente da tre milioni di galloni (MG) con due serbatoi di stoccaggio sotterranei in cemento immediatamente a nord del sito del serbatoio esistente. La capacità operativa combinata di stoccaggio dei nuovi serbatoi sarà di circa 20 MG, quasi sette volte superiore rispetto all'impianto esistente.
Al completamento dei serbatoi De Soto, l'attuale bacino De Soto sarà demolito.
I serbatoi De Soto forniranno ulteriori sistemi di stoccaggio dell'acqua necessari per consentire al LADWP flessibilità operativa durante interruzioni pianificate o di emergenza. I serbatoi forniranno anche ulteriori approvvigionamenti idrici d'emergenza alla West San Fernando Valley.
Informazioni sulla costruzione
I nuovi serbatoi di stoccaggio in calcestruzzo avranno ciascuno un diametro di circa 240 piedi per un'altezza di 40 piedi e saranno posizionati sottoterra, al di sotto del livello del terreno esistente, per raggiungere le altitudini obiettivi.
Per consentire un posizionamento sicuro di questi serbatoi, è necessaria uno scavo iniziale fino a una profondità di 50 piedi. Questo processo prevede probabilmente tagli ripidi di pendenza e pareti verticali fino a 40 piedi per supportare lo scavo. Attualmente è in corso un'ulteriore indagine geotecnica per confermare la posizione definitiva dei serbatoi.
La Fase 1 include la costruzione del serbatoio, nonché l'installazione di circa 2.500 piedi lineari di nuove condotte di ingresso e uscita e una stazione regolatore che sarà determinante per ridurre la pressione dell'acqua proveniente dall'impianto di filtrazione dell'acquedotto di Los Angeles, situato a Sylmar.
La Fase 2 prevede la demolizione dell'esistente bacino De Soto.
Programma di costruzione
Fase 1 - Carri armati De Soto: Inverno 2027 - Autunno 2030
Fase 2 - Demolizione del bacino esistente: Da determinare
Impatti sul traffico
Saranno affissi segnali temporanei di rimorchio/divieto di parcheggio se necessario. L'accesso a attività commerciali, residenze e al sentiero equestre sarà mantenuto in ogni momento.
Informazioni di contatto
Project Manager: Nathan Sheagley, (213) 367-3776, [email protected]
Collegamento con la Comunità: Christina Holland, (213) 367-1076, [email protected]